八仙過海各顯神通行業競爭走向成熟
積極亮相國際橡塑展等各類專業展會，加大促銷力度，希望能夠贏得中國消費者的消費認同。
行業整合已顯雛形市場業績穩步提升
權威數據顯示，近年來國內的轎車生產量始終保持著10%的增長率，每年將增加十萬噸級數的潤滑油市場需求，如果加上為數眾多的商用車數量，這塊市場蛋糕的誘惑力可想而知。廣闊的市場空間無疑為中國潤滑油產業的發展提供了良好機遇，2007年上半年，整個國內市場基本保持著持續走高的良好態勢。而調查顯示，昆侖潤滑油在上半年市場表現不俗，局部地區銷量甚至翻了一番。
專家分析說，經過上半年的鏖戰，中外潤滑油頂尖品牌的博弈和行業市場的持續規范仍將是中國潤滑油市場下半年的主旋律。目前，國內潤滑油市場已經形成了以殼牌、美孚為代表的第一集團，以BP、嘉實多等品牌為代表的第二集團，與以中石油“昆侖”、中石化“長城”為首的民族品牌相抗衡的局面。
值得一提的是，在2007年上半年各大潤滑油中外知名品牌不約而同地重視起了公益或者體育活動，塑造品牌手段更顯成熟。昆侖潤滑油連續第四屆獨家贊助見義勇為好司機評選活動，并且進軍全國卡車大賽活動，而殼牌、長城等或通過贊助、或打起奧運營銷的旗號，這也成為潤滑油行業在上半年的一個鮮明特點。
民族品牌彰顯實力下半年行業競爭趨于多元
據記者了解，昆侖潤滑油不僅加強了與汽車廠商的聯合技術研發工作，還與中國石油運輸隊以及汽車廠商開辟了“金三角”的合作模式，引起了業界的極大關注。這不僅展示出民族潤滑油企業品牌意識不斷加強和市場優勢正和手段的熟練運用，也成為潤滑油逐步融入汽車產業鏈大背景的一個縮影。
上半年，以昆侖潤滑油為代表的民族品牌繼續在渠道、品牌建設，科研技術實力等方面獲得全面提升，展示出雄厚的品牌和企業實力。而良好的市場遠景，也使得眾多潤滑油豪門紛紛加力，而道達爾集團公布了其2010年在中國市場的計劃：實現2.5倍的增長，銷售達到55000噸，開始吹響了猛攻中國市場的號角。而統一也宣告：統一潤滑油“更進一步”品牌戰略開始全面啟動。種種跡象顯示，下半年的潤滑油市場仍將是風起云涌。
不僅如此，有些跨國巨頭還針對中國市場推出新品，甚至將目光瞄準整車生產和產品生產線上。殼牌在中國市場推出了針對農村汽車市場，且價格相當便宜的低級別潤滑油，“就高不就低”的國際大石油商“低下了高貴的頭”，這也意味著外資品牌開始把品牌培育延伸到低端市場，這也必然使得中國潤滑油市場的競爭在下半年更加趨于多元。
專家預測說，擁有整體實力優勢的本土頂尖品牌如昆侖等，下半年必將通過加快技術進步和設備更新，加快新產品開發，繼續實施名牌戰略，調整管理模式適應發展形勢，本土品牌將在營銷、核心技術等領域與國際品牌展開全面的競爭，毫無疑問，下半年的行業市場競爭必然趨于多元而又精彩紛呈。
