汽車后市場在“十一”黃金周過后，迎來了營業(yè)高峰。不少商家也瞅準了這個機會，將整車銷售的戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移到秋季保養(yǎng)服務上來。
日前，記者在市場上采訪發(fā)現(xiàn)，不少商家都推出了特色服務，讓車友享受到免費維修、保養(yǎng)、救援等服務。在西國貿(mào)一家汽車修理店，工作人員告訴記者，最近一周的工作量幾乎是平常工作的兩倍，“對我們來說，這會兒才是真正的‘黃金周’。”
免費檢測放量
在汽車后市場，免費檢測一直是吸引顧客的重要促銷手段，在三元橋大眾，記者看到，從9月份開始，就推出了一汽－大眾全系車型免費檢測，并有精美小禮品贈送的促銷。依維柯的經(jīng)銷商，同樣開始了為“十一”出行返回的車輛免費檢查的服務。
盡管各個經(jīng)銷商免費檢測的項目有所不同，時間限制也有多有少，但是，的確為車主出游后歸來保養(yǎng)提供了方便。據(jù)了解，目前為車主免費檢測維持到本月末的經(jīng)銷商近十幾個品牌，為自己產(chǎn)品建立了一個響亮的售后服務品牌，實現(xiàn)售后服務領(lǐng)域內(nèi)的“品牌效應”。
打折返券成主力
一直是商場上促銷手段的打折返券在今年的汽車秋季保養(yǎng)上也成為了競爭的砝碼，但打折返券的不是商品，而是工時費。記者發(fā)現(xiàn)，不少經(jīng)銷商為吸引顧客，打出了滿工時費打折或返券的橫幅。車主們表示，每次保養(yǎng)維修工時費要占很大的比重，能打折或返券多少能減輕一些費用，還是能接受。
業(yè)內(nèi)專家表示，對于汽車經(jīng)銷商來說，在努力提高服務質(zhì)量的同時，模仿商場打折返券的做法，只要真正能給車主帶來實惠，不失為一種爭取客戶的好辦法。
特色服務贏得青睞
由北京奔馳－戴姆勒·克萊斯勒汽車公司與克萊斯勒(中國)汽車銷售公司日前聯(lián)合推出的“克萊斯勒/Jeep”系列產(chǎn)品服務品牌——“關(guān)愛隨行”也成為了今年秋天的一大特色。
“關(guān)愛隨行”以零時有約、一路隨行、健康車檢、雙重救援、技師認證等服務項目，體現(xiàn)企業(yè)以“責任”為首的核心價值。據(jù)悉，由上述5項服務組成的“關(guān)愛隨行”服務品牌還將在實際的售后服務活動中不斷發(fā)展完善，為用戶提供更專業(yè)、便捷、周到的售后服務。
保修期延長被認可
有專家認為，如果把汽車銷售比做一次性“淘金”的話，那么售后服務則是“賣水”，賺的是“終身錢”。隨著汽車保養(yǎng)服務戰(zhàn)的升級，在國內(nèi)汽車行業(yè)全方位同國際接軌的環(huán)境下，“質(zhì)量是硬件，服務是軟件”已成為各車企競爭的重點。
上海汽車日前發(fā)布的榮威750“3年或8萬公里”質(zhì)量擔保，成為國內(nèi)中高級轎車保修期最長的產(chǎn)品；北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司緊隨其后，將克萊斯勒300C保修里程延長至“3年或8萬公里”……汽車的售后服務價值含金量日益被消費者認可和重視。
