目前，市場上的潤滑油品牌很多，車主在給汽車做保養時，大多會用廠家推薦的散裝潤滑油，這種潤滑油是廠家根據汽車的汽缸的密封性以及需要潤滑部位的間隙大小，委托潤滑油廠家生產的，很有針對性。
潤滑油分五級
統一潤滑油北京分公司一專家表示，汽油機的潤滑油可分SE-SL五個級別，越靠后質量級別越高，潤滑性能也越好，每輛汽車都有它適應的潤滑油級別，車主如果自己選擇潤滑油就不要用低于汽車廠家所規定的潤滑油等級，另外還要根據天氣情況選擇適當黏度的機油。上海大眾一售后服務站經理張紅表示，新車和大修后的車輛要盡量選擇質量級別高的潤滑油，黏度也要選擇低的，這樣對汽車的磨合會更有好處，可選擇40或15W/40的潤滑油，提醒車主，不要加修復劑或節油產品，以防止抱軸燒瓦事故的發生。
夏季要用黏度稍大的潤滑油
在機油等級后面的數字由5至50不等，數字越大，機油越黏，反之越稀。
夏季要盡量選擇黏度大的機油，如40、50等。因為潤滑油的黏度隨溫度的升高而發生變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，應將曲軸箱和齒輪箱里換上黏度大一點的夏季用潤滑油。
另外還有一種使用較廣的多級潤滑油用“W”表示，它添加了高分子聚合物質，除了具有一般潤滑油的特點外，其黏度可以在一定的范圍內調節，遇熱變稠，遇冷變稀，這樣可以減少發動機運行的阻力和磨損。夏季汽車可選擇20W/50的潤滑油。（記者 張馳）
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自動變速箱油需要更換
自動變速箱油（ATF）
有兩大功用：傳遞液力和清洗潤滑。一些維修站的服務經理表示，雖然理論上很多車型的ATF不用更換，但出于北京現實情況的考慮，比如風沙、擁堵、空氣質量等，建議車主在一定里程后更換ATF.及時更換
一些進口車由于自動變速箱密封好、油品質高，不用更換ATF.但對大多數車而言，更換ATF可以使車輛的潤滑和動力傳遞更有效，所以在實際使用中需要及時地更換ATF. ATF的油品的本色發紅、透明，一般對ATF檢查后會出現三種情況：如果車輛的使用條件惡劣，造成自動變速箱油黏稠、變黑、有異味，建議進行換油和維修，否則容易造成油耗增加，動力性能降低，甚至是箱體的損壞；如果使用條件一般，建議及時更換ATF油，以防止小碎顆粒進入油路造成阻塞；如果車輛的使用條件和工況良好，ATF油清澈、雜質稀少（可用眼觀），建議繼續做好保養。
ATF不能混用
通用、福特等汽車公司車輛的自動變速箱內的摩擦系數不同，所以ATF選用也不同，不能混用。混用ATF，會造成變速箱的摩擦片損壞，易發生換擋沖擊，離合器突然嚙合或離合器、制動器打滑等現象，使用工況不好的可以在3個月內把摩擦片換掉。
