早在2006年，西門子中國便開始發(fā)動品牌戰(zhàn)役，旨在讓中國用戶全面了解西門子在中國的業(yè)務。據(jù)資料顯示，西門子的汽車電子、自動化、醫(yī)療器械等業(yè)務均處于全球領(lǐng)先水平。2007，西門子品牌戰(zhàn)役走向縱深，各事業(yè)單元中的代表技術(shù)和產(chǎn)品成為重點。近年來，隨著中國汽車市場的迅猛增長，汽車電子正步入發(fā)展的"黃金期"，實用的GPS導航更成為大熱產(chǎn)品。不久前在德國啟動獨立上市計劃的汽車電子集團--西門子威迪歐，便在市場號召下因勢利導，做出積極響應，選擇代表先進技術(shù)和最新潮流的導航產(chǎn)品作為重點，近期更是動作頻頻。
據(jù)悉，今年二月初到訪北京的游客們，在機場的走廊和行李推車上都能看到西門子汽車導航的廣告。二月底，巨幅廣告開始出現(xiàn)在北京三環(huán)路的路牌上。三月份，搭乘飛機的乘客也會在機上雜志看到西門子汽車導航廣告……鋪天蓋地的廣告宣傳攻勢，無不說明導航系統(tǒng)成為西門子中國品牌戰(zhàn)役中汽車電子集團的重頭戲。
西門子導航產(chǎn)品廣泛應用于世界頂級車系如寶馬7系、奔馳邁巴赫、大眾輝騰等，面對高速增長的中國市場，一直稱雄于世界汽車導航市場的西門子威迪歐汽車電子集團近年來逐步加大了投入力度。2005年11月在上海成立中國研發(fā)中心，開發(fā)適應中國本地需求的軟件和應用程序。西門子威迪歐將為中國汽車制造廠商的新車型配備車載導航，不僅裝備在高端車型上，還將裝備在一些經(jīng)濟型車輛。
隨著中國道路網(wǎng)絡的日益復雜、自駕游愛好者日趨增多，能夠讓出行過程變得輕松寫意、尋找目標地點簡單方便的導航產(chǎn)品，正成為越來越多的車主不可或缺的選擇。因此在為車廠配備車載導航的同時，西門子威迪歐還面向大眾市場，加大了PND(便攜式導航)的力度。2006年9月發(fā)布了其在中國市場的第一款PND （便攜式導航）產(chǎn)品"天驕I"。2007年2月又發(fā)布了第二款PND產(chǎn)品"天驕II"PN2050。而西門子威迪下屬的AI（后市場信息娛樂系統(tǒng)）組織，便專門負責在汽車后市場的銷售和服務，為車主提供全面的產(chǎn)品和解決方案。
另據(jù)透露，以領(lǐng)先技術(shù)打造的三維導航系統(tǒng)，已定于07年開始批量生產(chǎn)，屆時將給車主們帶來身臨其境的導航體驗。西門子一直致力把其在歐洲市場的成熟經(jīng)驗帶到中國，今年將在中國汽車導航市場進入一個新的階段。也正因為西門子導航系統(tǒng)在全球的領(lǐng)先地位，導航產(chǎn)品才會被選中作為代表產(chǎn)品，擔當起西門子中國品牌戰(zhàn)役中汽車電子集團的主角。
據(jù)權(quán)威調(diào)查顯示，2006－2009年中國汽車GPS導航系統(tǒng)市場年增長率將超過50%，預計到2009年市場將接近100億元。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著汽車導航概念的深入人心和應用環(huán)境的成熟，進入中國多年的西門子自2006年起加大對導航市場的投入力度，顯然看中了巨大的市場機會，并謀求在中國的霸主地位。而西門子把在歐美運作成熟的先進導航系統(tǒng)引入中國，也將推動中國汽車導航市場的發(fā)展。
西門子中國成功發(fā)動品牌戰(zhàn)役，將自身在國內(nèi)的業(yè)務作出了更全面的介紹，讓中國的用戶對西門子產(chǎn)品有了更深度的了解。隨著汽車導航市場的日趨火熱和西門子威迪歐一系列動作的開展，導航產(chǎn)品在西門子汽車電子的中國版圖中將占據(jù)著越來越重要的戰(zhàn)略地位。
