2004年對汽車導航來說是很重要的一年，汽車導航經歷了一個全新的突破過程。國內汽車導航市場出現很多新產品，很多新企業，也逐漸展現出一個發展態勢，盤點2004，統觀全局，把握2005。
在這一年中中國的大眾逐步了解到一個叫汽車導航的名詞，雖然這個專業詞匯讓人很難確切解釋出定義，但汽車導航強大方便的功能已經給他們留下深刻印象。國內艱苦奮斗的汽車導航企業也開始逐步發布新產品，瑞圖萬方、四維圖新、麥士威、城際高科等出現在國人視線，而早在海外技術成熟的日本歐美導航品牌也看中中國市場，預備大舉進入。這一行業已經呈現出強有力的發展勢頭。
2004年汽車導航新產品特點：
2004年汽車導航業新產品呈現四大新特點：
一、功能性的增強。表現在增加語音、聲控、娛樂等功能，如本田和IBM聯手推的汽車導航系統增加語音功能。
二、高科技的運用。在汽車導航表現上更多運用高科技的表現，突出是索尼推出的三維影像導航運用了三維技術。
三、兩用型。澳德巴克斯旗下的車載信息服務公司推出一種手機變車載導航的產品，實現手機和車載兩用。
四、便攜式。04年有一款名為Mio 168衛星導航系統，具有安裝容易等特性。
五、提供信息服務。本田推出可顯示塞車信息的車載導航儀，此種可提供信息服務的導航系統受到大眾關注。
2004進入汽車導航的企業：
用業內人士的話來說，汽車導航是一個門檻并不高但長期難以發展的行業，所以在2004年嗅到商機的企業紛紛進入。中國衛通、LG等大企業進入汽車導航，而航盛等則是在企業的結構比例上加大對導航的投入，總的來說，電子、IT等行業的企業都在對汽車導航領域進行沖擊。
汽車導航發展阻礙：
汽車導航在國內發展緩慢，存在幾大阻礙因素：一、價格。昂貴的價格使很多消費者望而卻步，但國內只有幾家汽車導航廠商可以從事硬件制作，價格很難降。二、地圖。國家對地圖政策的限制，從事導航地圖的商家難以形成規模。三、獲取信息的難度。即時信息是導航服務重要內容，但信息的獲取非常有難度。
汽車導航正在提高：
雖然存在如此多障礙和問題，但面對龐大的汽車市場，汽車導航的前景不可估量，業內人士都表現出相當的信心。國內導航技術在不斷突破，某些技術已經達到國際水平。汽車導航得到重視，關于專業導航的論壇不斷召開，業內的交流對導航產業有一個促進，而國家也在關注導航產業的發展。
根據這些現象的分析，大多數的導航商家認為汽車導航將在未來三年中會出現一個繁榮的景象，現在的星星之火，必將形成燎原之勢。
汽車導航發展趨勢：
根據2004年汽車導航商家推出的新品，結合歐美以及日本汽車導航趨勢，我們會發現汽車導航產品發展趨勢：
一、在產品上呈現出多功能趨勢，汽車娛樂通訊功能成為導航的一個重要附加值。
二、信息服務。汽車導航未來發展中信息服務，智能導航會成為重要的一塊，信息服務是一個必然的趨勢。
三、便攜式的巨大空間。由于安裝方便、價格便宜、適用多種車型，導航儀上便攜式呈增長趨勢。
對整體行業來說，汽車導航進入一個發展時期，大眾對汽車導航的認識會逐步增加，而政府對于導航產業的重視也會對導航起到很大的推動作用。
