昨天晚上，老張開車回家，會車時被一輛車刺眼的燈光閃花了眼，差點撞上一名路人，老張蠻心火燥，說現在怎么這么多人裝上這刺眼的車燈？
“走紅”的氙氣燈
這種刺眼的車燈，是氙氣燈，也叫HID燈，裝上后特別亮，發出藍色的強光，比普通車燈照得更遠，但這種雪亮的車燈在路上很招人厭。
跟老張有相同遭遇的人不少，一些人甚至因此發生碰撞事故。住鐵西的劉女士，下夜班步行回家，被氙氣燈晃花了眼，一腳踩進了一個坑，扭傷了腳踝。
業內人士告訴記者，1000元左右可以換一組氙氣燈，目前換裝氙氣燈的多是國產車，因為很多國產車都有車燈不夠亮的問題。再有就是一些喜歡自駕游的車主，也喜歡換裝這種強亮光的氙氣燈，不少人覺得藍汪汪的燈光蠻酷。而更讓車主們喜歡氙氣燈的理由是——這燈省電。
氙氣燈也不完美
不過，資深的汽車維修技師卻說，氙氣燈的K數過大的話，在下雨天開車是很危險的。
K數就是我們說的色溫，色溫過高時，氙氣燈的燈光會過藍，太藍的燈光穿透力就差，遇到下雨天，會造成駕駛視線不清晰，易發事故。目前市場上氙氣燈的K數從4000到上萬都有，但一般安裝K數以4000—6000為益，再高就不僅是跟別人過不去，也是跟自己過不去了。
會車時燈光刺眼是氙氣燈最大的“一宗罪”。由于車燈出廠的時候就設定好了亮度，所以燈光的強弱是不可調節的，如果是近光燈問題還不大，如果換的是遠光燈就比較危險，會車時容易晃眼。
謹慎使用才安全
換不換燈看似小事，但交警提醒，交通法對于車輛燈光的使用有明確規定。
市交警部門有關負責人說，《交法》第四十七條規定機動車超車時，應當提前開啟轉向燈、變換使用遠、近光燈；第四十八條規定在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈；第五十九條規定機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
對于現在走紅的氙氣燈，因為亮度無法調節，而影響了遠近燈光的使用，尤其在會車時，有可能造成對方駕駛員視線不清晰，而造成事故發生，所以并不提倡使用，如果考慮到一些車的車燈不夠亮，或者道路上無路燈的情況，那么也盡量選擇換裝不那么刺眼并且可以變換遠近光的車燈。
還有特別提醒大家一下，《交法》第九十條規定，對駕駛員違反燈光使用規定的，處100元罰款，記1分。
