OETTINGER是一個什么樣的品牌？可能很多讀者都會聽過，但因為其產品素質極高，導致價格也相對地高昂，在國內的能見度自然不高，但在海外，OETTINGER可是一個殿堂級的VAG改裝名廠。
OETTINGER建立于上世紀七十年代，開始時以改裝BEETLE車系出名，之后也曾改裝過BENZ，但在80年代后，還是專心于自己的強項：改裝VAG集團下的各個品牌車型。OETTINGER的改裝項目中有許多選擇，但他們的主力集中在引擎調教和空氣動力學方面。例如在很多VW或者AUDI車上的那臺1.8T引擎就是他們和VAG集團合作研發的完成品，在幾乎所有的VAG車系中服役了超過10年。空力套件方面的成就更加受人矚目，可惜在國內這種知識產權并不明晰的國度里，其影響力被大大削弱了。
其實這臺GOLF的改裝幅度不算太大，但花費得比很多所謂重度改裝的車要多，原因還是因為OETTINGER的出品在國內的售價所致。其實不單OETTINGER，其他相當的品牌出品的貨色，他們在國內的銷售價也都相當驚人，雖然他們的質量非常高，就如外觀套件，一般大品牌都幾乎已經全部使用PU為材質，柔韌性好，不會因為輕微的擦碰造成大損傷，但生產成本高，導致很多車主寧愿選擇廉價的國產纖維產品。或者在知識產權意識樹立后，此等高質高價的產品才能在國內站穩和廣受推崇了！
后記：與車主陳生認識良久，他管理著一家規模龐大的家電生產廠，也算是年輕有為了。其實他是一個不折不扣的賽車迷、車迷和改裝迷，而且也是一位VW的忠實擁護者，筆者采訪中發現其廠內外幾乎所有的中層干部的座駕和公司接待用車全部是來自VW，而且他本人更想將最新的第五代GOLF GTI帶回國內使用，看來他對于VW的熱愛真是發揮到了極點！
