尾牙的改變通常分為兩種,一種為密齒比,另一種為疏齒比.
密齒比---又可分為道路版和競技版,改密齒比之后的尾牙其加速性能可以明顯的提升,道路版的設計是針對一般的街道上開車或直線較長較多的比賽場地而設計,而競技版比較適合在拉力賽或彎道較多的賽道適用,裝上密齒比的尾牙一般除了增加扭力及加速性能之外它也會降低車子的每一檔位的極速,因為尾牙會提高轉速,斷油會提早.
疏齒比---一般會裝疏齒比的車子是因為車子由自然進氣改為窩輪增壓,而且是改成高壓縮比的車子,不需要較大的起步扭力,反而需要靠尾牙來減少扭力,避免起步時打滑,同樣的疏齒比的尾牙會有較高的極速.
尾牙的功能會改變每一個文件位的速度及轉速,所以裝上尾牙之后,可以明顯感覺每一個檔位動力源源不絕,加速性能絕對讓車主滿意.
