全國汽車場地錦標賽(CCC)珠海站于8月19日落下帷幕。珠海的高溫并沒有阻擋住廣大車迷的熱情,主看臺幾乎被坐滿,各車友會的朋友依次占領整塊看臺,吶喊,助威的聲音此起彼伏。
華龍雅倫車隊的車手何子賢排在發車第八位,女車手朱昱排在第十三位,另一位車手王超由于周六因出現了狀況,只能在最后一位發車。比賽一共進行了19圈,車手朱昱在起步順利,可惜于進入第一個彎道時被身后一臺撞上,賽車失控打轉并沖進了緩沖沙池,遺憾地退出了比賽。
車手何子賢的比賽則緊張和刺激很多。由于對手的賽車都裝備了六速的順序變速箱,在直道上的加速相對五速的206賽車有明顯的優勢。雖然在個別的硬件上206賽車不及對手,但整體的表現卻不在對手之下。在比賽中何子賢和海駕車隊的劉洋展開了貼身近戰,兩人的相互攻守貫穿整個比賽過程,場內的觀眾也情緒因為雙方的激烈競爭而高漲起來。在最后幾圈的時候雙方的賽車在爭奪第五位置中發生了多次車體接觸,在碰撞中206賽車的車胎受損,結果在最后一圈賽車因爆胎失控而沖進出了賽道,遺憾地退出了比賽。
車手王超駕駛著則是上演一次超車大戰,最后一名發車,起步第一個彎道前就已超越五部賽車,直接加入中間集團的混戰中,最終以第七的位置完賽。華龍雅倫車隊的兩位主力車手在比賽中表現出精湛的技術和冷靜的發揮,雖然在名次上沒能獲得突破,但是面對實力突增的對手,以優異的駕駛技術把標致206賽車發揮至極限,頑強抵御來自更高一個改裝級別的賽車。
車隊老板蘇華龍先生在2000cc組的比賽中,發揮出色。排位賽由于307賽車機械故障,蘇先生只能位于全場最后位置發車。但在比賽過半時,307賽車已連續超越多車上升至中間位置。稍后因賽道上發生事故,賽會出動了安全車,蘇先生抓住機遇,迅速拉短與前車的差距,并在比賽結束前兩圈,繼續超越對手,最終以第六名的成績完賽。
比賽結束后,車隊老板蘇華龍先生表示,他對車隊幾位車手的表現非常滿意。賽前就已經知道對手車隊的賽車將會在此次比賽中升級,全新的大馬力發動機和六檔順序式變速箱將會壓制車隊的標致206賽車。目前,由于資源有限,車隊還不能在首年的比賽中將賽車改裝一次到位,但是此次比賽里法國標致運動部派出部長MR。MONATH先生親臨現場,實地觀看CCC和車隊的情況,并會研究幫助車隊提升競爭力的方法。雖然在硬件上暫時落后對手,但車隊整體實力在一定程度上能夠彌補不足,車隊依然能給對手帶來相當大的威脅!盡管后半部的CCC比賽將會更加艱苦,但是車隊仍對比賽依然充滿信心!
