日本精工全球率先開發(fā)出了可檢測路面3方向荷重（橫力、前后力、上下力）的多傳感輪轂單元（Multi-sensingHubUnit）。該輪轂單元有望提高汽車的自主安全性及駕駛控制性。
將在2007年10月27日～11月11日于幕張MESSE國際會展中心舉行的“第40屆東京車展”上展出。
通過檢測路面與輪胎間發(fā)生的橫力、前后力及上下力這3個方向的荷重，可使利用驅(qū)動扭矩的駕駛控制、車身搖擺時的底盤控制以及制動力的四輪最佳分配等新型綜合控制實用化。憑借基于輪速傳感器和編碼器的簡單設(shè)計，實現(xiàn)了可承受高溫、振動及泥水等嚴(yán)酷環(huán)境的堅固性及耐用可靠性。采用該公司自主開發(fā)的荷重運(yùn)算法，根據(jù)多個輪速傳感器輸出的脈沖信號間的相位差，檢測軸承上發(fā)生的位移，對照軸承的剛性來計算3方向荷重。
