隔音---器材后面的故事
要有滿意的音效，自然少不了優(yōu)秀的器材，但車體隔音的制作也同樣不能馬虎。也許一提到隔音，大家便會(huì)以為汽車音響的隔音是為了讓車廂靜一些，從而達(dá)到音響效果的提升。其實(shí)事實(shí)并不是這樣，一般來(lái)說(shuō)，汽車音響的隔音主要強(qiáng)化的是車門部分，車門就好比音箱，厚實(shí)的音箱往往能產(chǎn)生優(yōu)秀的低頻。而這臺(tái)車的技師同樣深明此道理，不但在車門內(nèi)側(cè)貼上了雙層的減震物料，還把各種容易發(fā)生共振的細(xì)小物品均作了隔音處理，哪怕是讓人容易遺忘的內(nèi)門板，也倒了數(shù)層的玻璃鋼以做強(qiáng)化。
橋接后的JBL POWER系列的300.4功放，被安排推動(dòng)前場(chǎng)的GTI 608C喇叭
推動(dòng)低頻喇叭的則是JBL GTI 500.1攻放
作者：傳說(shuō)中的彎道大發(fā)仔
鳴謝：VGSHOP藍(lán)悅汽車音響
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“炸機(jī)霸王” JBL汽車音響改裝實(shí)例（５）
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07-9-3 16:50
] 太平洋汽車網(wǎng)
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