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廣本副總論自主品牌

[ 07-10-22 15:22 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  廣本副總付守杰:不搞自主品牌研發(fā)將來有缺失 -- 廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理、廣本研發(fā)公司首任董事長付守杰

 


  專訪摘錄

  ◇差異化競爭優(yōu)勢已演變?yōu)橥|(zhì)化的競爭與比較優(yōu)勢,為了未來更好的發(fā)展,我們必須走研發(fā)之路。

  ◇本田一貫是在有需要的地方進行本土化生產(chǎn)和研發(fā),這個項目也是該理念的體現(xiàn)。

  ◇隨著廣本規(guī)模進一步擴大,東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司發(fā)動機的產(chǎn)能已滿足不了需求,擴產(chǎn)也是困難的,所以我們要增加發(fā)動機項目。

  ◇作為廣本的發(fā)展,未來還是兩條渠道。一個是本田繼續(xù)為我們提供新的車型,一個是廣本研發(fā)公司的自主品牌,由這兩部分組成我們未來的車型與產(chǎn)品系列。隨著時間的推移,我們會有更多新車型從本田導(dǎo)入。

  本報訊 (記者劉俊 攝影王燕)昨天,剛剛迎來9周歲的廣州本田宣布了又一個關(guān)乎企業(yè)未來走向的重大決定。醞釀多時的廣州本田汽車研究開發(fā)有限公司終于上場,這是國內(nèi)第一家汽車合資企業(yè)宣布自己的自主品牌戰(zhàn)略,之后,一系列全新的自主品牌車型會投放市場。日前,廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理、廣州本田汽車研究開發(fā)有限公司首任董事長付守杰與記者進行了對話,剖白他對成立研發(fā)公司的見解。

  為未來必須走自主研發(fā)之路

  記者:搞自主品牌有什么意義?

  付守杰:意義有兩個層面,一是廣本這個企業(yè)本身,一是中國汽車行業(yè)的發(fā)展。廣本在中國汽車行業(yè)里創(chuàng)造過許多第一,奠定了我們的差異化競爭優(yōu)勢并取得佳績。但是,過去的優(yōu)勢現(xiàn)在已經(jīng)演變?yōu)橥|(zhì)化的競爭與比較優(yōu)勢。為了未來更好發(fā)展,我們必須走研發(fā)之路,對中國市場產(chǎn)品開發(fā)更快速、更有針對性。

  從行業(yè)角度看,中國汽車企業(yè)在汽車行業(yè)里是主流企業(yè),不搞自主研發(fā)與自主品牌,對將來發(fā)展肯定是有缺失的。廣本率先邁出這一步,就是要為以后可持續(xù)、高質(zhì)量的發(fā)展提供支撐,也希望在合資企業(yè)中成為表率。

  記者:廣州本田現(xiàn)在已經(jīng)有研發(fā)中心,為什么又單獨搞研發(fā)公司?

  付守杰:我們的研發(fā)中心和廣本的開發(fā)中心還不具備車輛開發(fā)功能,在人員方面也不足,今后它將改名為技術(shù)部,只負責新車型導(dǎo)入時的品質(zhì)提高等。研發(fā)公司更有利于我們形成長期研發(fā)能力,通過9年的累積,我們已經(jīng)具備了條件。

  跳出一貫的“話語權(quán)”思維

  記者:成立研發(fā)公司符合本田利益嗎?

  付守杰:如果不符合就不會成立了。這個問題的背后就是大家長期以來一直形成一個印象,即合資企業(yè)爭“話語權(quán)”的問題。要從這個思維模式跳出來,本田一貫是在有需要的地方進行本土化生產(chǎn)和研發(fā),這個項目也是該理念的體現(xiàn)。同時,廣本今后要面向年產(chǎn)100萬輛的目標發(fā)展,怎么實現(xiàn)它是要考慮清楚的。如果拋開資產(chǎn)關(guān)系,更多的從企業(yè)發(fā)展角度考慮,大家就很容易找到答案了。

  記者:一般覺得跨國巨頭到中國只要市場,大家困惑本田為什么會支持?

  付守杰:幾乎所有人都會困惑,外方為什么這么做?首先,本田本身比較開放,包括人才自立化的培養(yǎng)。另外,本田也有戰(zhàn)略性考慮,要考慮到產(chǎn)品的發(fā)展,這都是重要的。如果我們能對行業(yè)有一點影響,其他的汽車合資企業(yè)跟外方談也談下來,中國的汽車發(fā)展會進入新的合資時代,后合資時代。中國的汽車工業(yè)真正從工業(yè)發(fā)展向創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)化。我們?nèi)绻是在按規(guī)模地發(fā)展,就會以車型競爭和價格競爭為主導(dǎo),這是很不利的。

  記者:選擇現(xiàn)在這個時候成立研發(fā)公司,是不是本田沒有足夠新產(chǎn)品提供?

  付守杰:廣州本田未來產(chǎn)品肯定是不缺的,未來幾年的產(chǎn)品已經(jīng)安排好了,肯定陸續(xù)會有新車發(fā)布。

  未來產(chǎn)品將由兩部分組成

  記者:自主品牌汽車以后還會采用東風(fēng)本田發(fā)動機產(chǎn)品嗎?

  付守杰:我們的發(fā)動機項目已經(jīng)獲得了國家的批準。關(guān)于它的投產(chǎn)規(guī)模與投產(chǎn)時間,不久以后將會在一個投產(chǎn)儀式上再進行公布。東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司在廣本成立以來一直給我們供應(yīng)發(fā)動機,我們還將充分利用它現(xiàn)有的產(chǎn)能。但隨著廣本規(guī)模進一步擴大,東本發(fā)動機的產(chǎn)能已經(jīng)滿足不了了,擴產(chǎn)也是困難的,所以我們要增加發(fā)動機項目。

  記者:廣本搞自主品牌后,本田未來新車會更多的投入武漢的東風(fēng)本田吧?

  付守杰:這個結(jié)論是錯誤的。作為廣本的發(fā)展,未來還是兩條渠道。一個是本田繼續(xù)為我們提供新的車型,一個是廣本研發(fā)公司的自主品牌,由這兩部分組成我們未來的車型與產(chǎn)品系列。隨著時間的推移,我們會有更多新車型從本田導(dǎo)入。我們第一款車肯定將沿用本田目前的平臺,至于是哪個平臺、哪個級別的,將來會隨著LOGO(標識)的推出向大家發(fā)布。

 

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