下定買頤達的時候,就對它的鋼輪轂耿耿于懷....前幾天去太原的時候,順便看了看輪轂市場,做了個大概了解,現在匯報一下:
頤達輪轂的指標:偏距 +39 孔距: 114.3 4 孔!
市面上現在能在頤達上用的輪轂不多! 找呀找呀..........功夫不負有心人.找到一家:安馳輪轂!有兩款能用到頤達上,但是兩款我覺得都不滿意,后來輪轂店老板打電話詢問,說是已經有了頤達原車一摸一樣的輪轂生產出來了.當時沒看到樣子,價格嘛: 大概400元---450元。至于咱們換下的鋼輪轂嘛,那個老板說:一個最多....50 !!暈死!!
我對以上考察的樣子還不太滿意,決定在找找,看能不能找到自己滿意的輪轂,到時再作匯報!
有人問起頤達車如何換輪轂和輪胎,換多大的,現在我簡單匯報一下!!
一 . 如果換15寸的輪轂,那么輪胎還可以用原車的胎,等用舊了,可以換成:
1. 195 60 r 15 的胎 直徑會比原車小6.5毫米,在允許的升級范圍之內!
2. 205 60 r 15 的胎 直徑會比原車大5.5毫米,也在允許的升級范圍！(推薦).達到了升級的目的加寬了輪胎而且比換195的尺寸合適些!
二 . 如果升級成16寸輪轂 ,原車輪胎就不能用了!
輪胎應該升級成:
1.195 55 r 16 的, 直徑會小0.06毫米! 在允許的升級范圍之內
2.205 50 r16de , 直徑會小10毫米(不推薦)
三. 如果升級成17寸輪轂(比較發燒的改裝了),原胎也不能用了
輪胎應該升級成:
1.195 50 r17 直徑會大5.3毫米(不推薦,輪轂是17的,輪胎至少用205的)
2.205 45 r17 直徑會小5毫米 (發燒級的改裝)(推薦)在允許的升級范圍之內
3.215 45 r17 直徑會大3.8毫米! (更發燒的) 在允許的升級范圍之內, 但是太寬了,轉向打死后有可能會蹭到車體!!蹭不到那就最好了
我的建議: 建議采用第一或第三種升級方法! 因為第一種是最省錢的方法,輪轂好看了,原車輪胎還能用,而且日后還能升級輪胎!很省錢又很實用的方法!
第三種,是發燒級的改裝,輪轂變大,輪胎加寬,扁平比降低,車子在操控性會好狠多! 而且外觀漂亮!!現在市面上17寸的輪轂雖然不多,但是少而精!每一款都很漂亮!做工也很好! 但是和第一種比,會花錢不少呀!!17寸輪轂大概:600--800(國產的)不等, 205 45的胎大概600---800不等!!
至于第二種,只升級一個檔次,還不如不升!又浪費錢! |
