汽車音響功率放大器是配合來自聲源特別是數(shù)碼聲源的音質(zhì)而設(shè)計(jì)和使用的。他不會(huì)使聲音降級(jí)，相反地由于它的效率高，電力損失小用途多，可以擴(kuò)展汽車音響系統(tǒng)，使其升級(jí)。對于音響愛好者來說，是不可缺少的器材。
性能和特點(diǎn)：
1、新型脈寬調(diào)制系統(tǒng)
為激勵(lì)多個(gè)揚(yáng)聲器及副低音揚(yáng)聲器、驅(qū)動(dòng)大功率揚(yáng)聲器，特別是在橋接式2Ω的低負(fù)荷時(shí)更能發(fā)揮威力，其電源裝置裝載了PWN（脈寬調(diào)制）方式的DC—DC變換器，因而得到進(jìn)一步的強(qiáng)化。這種脈寬調(diào)制電路即使在音樂信號(hào)變化、電壓變動(dòng)等情況下也可控制電壓，從而提供穩(wěn)定電源。在需要微小的電流激勵(lì)級(jí)裝有MOS—FET（金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管）器件，在減少波形失真的同時(shí)還可以提高響應(yīng)速度，而且對溫度變化有更強(qiáng)的適應(yīng)性，對不斷變化的音樂信號(hào)可以保證更穩(wěn)定的工作。
汽車蓄電池的輸出電壓會(huì)變動(dòng)，因此放大器使用靈活的電源，高于14.4V穩(wěn)壓，低于14.4V不穩(wěn)壓。這使效率得到提高，供應(yīng)電力能滿足高品質(zhì)揚(yáng)聲器的要求。
2、直流直通線路
直流直通是放大器由于省略了藕合電容器，因此提升了音質(zhì)。由于增加了穩(wěn)壓器，使電源供給能力有所提高，低于20Hz的信號(hào)不會(huì)被切除，因此可以使聲音更加真實(shí)。采用高效率的大型環(huán)形變壓器，具有極低的磁通泄漏和雜音輻射，這樣就有能力保證更強(qiáng)的動(dòng)態(tài)、更加干凈的電源，尤其是在低音域。
3、獨(dú)立平衡分離電路
采用這種電路能使音樂信號(hào)的純度得以保持，這是因?yàn)檫@樣做能將音樂信號(hào)的正波形與負(fù)波形互不干擾地分別加以處理，另外地線也是相互獨(dú)立的，所以完全防止噪聲的混入。
4、雙環(huán)路NFB（負(fù)會(huì)饋）電路
此項(xiàng)技術(shù)使低音豐富精準(zhǔn)、中音和高音清晰可辯。雙環(huán)路電路可轉(zhuǎn)化在信號(hào)中發(fā)現(xiàn)的不精準(zhǔn)部分，并回饋到擴(kuò)大器而抵消，獲得最適當(dāng)?shù)臄U(kuò)大器開環(huán)特性，從而減少三級(jí)互調(diào)（TIM）失真。
5、新型絕緣電器
為了不增大失真，擴(kuò)大器必須供應(yīng)60分貝以上的絕緣部分，以便屏蔽音響信號(hào)免受交流發(fā)電機(jī)及其他發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。微分?jǐn)U大器可減少失真，但常為絕緣效果較低所苦惱（3千周時(shí)約50分貝）。反之，大部分的回饋型擴(kuò)大器都有較好的絕緣效果（3千周時(shí)約60分貝），但卻引起大量失真。新回饋型絕緣電路則完成高絕緣（70分貝）和極少失真的終極組合。
6、獲得大功率的方法
采用極大型高品質(zhì)變壓器，效率更高，電流泄漏較少。采用獨(dú)有的大容量電容器，輸出功率的品質(zhì)及根據(jù)音樂需要隨時(shí)供應(yīng)電流峰值的能力均有顯著提高。這在使用打擊樂、鋼琴和吉它等而發(fā)出敲擊、彈撥聲的音樂中尤其顯而易見。
7、內(nèi)藏均衡器的優(yōu)點(diǎn)
它可與普通功率放大器安裝在同一位置。由于其線路連接簡單，故可使信號(hào)的傳輸損失降到最小，從而可確保DC—DC轉(zhuǎn)換器帶來的優(yōu)良音質(zhì)。由于放大器與均衡器一體化，所以不必另外選擇安裝位置，均衡器的調(diào)節(jié)也不需要更大的空間。
8、需要良好的車內(nèi)散熱系統(tǒng)及風(fēng)扇冷卻
車內(nèi)散熱系統(tǒng)和風(fēng)扇冷卻有效地結(jié)合起來，能完成高效散熱作用。當(dāng)風(fēng)扇冷卻系統(tǒng)功率輸出超過規(guī)定電平時(shí)，就會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如此，可使汽車音響放大器的溫度更穩(wěn)定，有利于減少功率損失，而使放大器處于更好的工作狀態(tài)。
選擇和使用：
1、按輸出功率選擇
技術(shù)指標(biāo)中輸出功率，有最高輸出功率和額定輸出功率，但這兩個(gè)輸出功率與負(fù)載阻抗有關(guān)，阻抗越小輸出功率越大，在選用功率放大器時(shí)，這個(gè)參數(shù)是主要指標(biāo)。
2、按聲道選擇
常用的有兩聲道輸出（主要用于推動(dòng)左右揚(yáng)聲器，也可橋接變成一聲道使用）。四聲道輸出（主要用于從主機(jī)輸出的四聲道信號(hào)，通過該功率放大器推動(dòng)前后左右揚(yáng)聲器，便于用主機(jī)調(diào)整前后左右的音量平衡。）五聲道輸出（四個(gè)聲道作用同上，另一聲道用來推動(dòng)超低音揚(yáng)聲器，這對于空間小的車輛最為適用。一路輸出（這種功率放大器一般輸出功率大，主要用于推動(dòng)大功率的超低音揚(yáng)聲器。）
3、按功能選擇
每個(gè)品牌的功率放大器，都有各自的功能，按照這些功能可以用在不同的電路之中。例如：平衡輸入、高電平輸入、低音加強(qiáng)控制、可變低通/高通濾波器、內(nèi)置均衡器、功率指示器、BTL接駁、頻率響應(yīng)范圍、內(nèi)置電子分音器。
4、為什么使用功率放大器
要想提高音質(zhì)和音量，首先要使用功率放大器，這是為什么呢？因?yàn)橹鳈C(jī)供電電壓多為12V，在低電壓條件下工作，信號(hào)動(dòng)態(tài)范圍太小，所以輸出功率受到限制，易產(chǎn)生失真。功率放大器則不同，在它內(nèi)部使用開關(guān)電源將12V電壓逆變升至±35V—±40V，這樣信號(hào)動(dòng)態(tài)范圍加大，從而功率增強(qiáng)。
