朋友買了新車，興沖沖地打電話給我，讓我陪他去試車。我知道，朋友剛剛才拿到駕照，開車技術還不是很熟練。本不想去的，但礙于朋友情面，不好掃了他興，只好前往。坐在朋友的車上，看著他一邊念念叨叨地說著操作要領，一邊動作僵化地擺弄著他的寶貝車，我的心里還真是有點舍命陪君子的悲壯。兜了一圈，朋友把我送回家。也許是太緊張的緣故，在小區里他居然提前轉彎，走錯了路。只好調轉車頭回來，可是小區這條馬路，不是朋友大有作為的廣闊田地，一點一點地倒車，又一點一點地掉頭。這個時候又過來一輛車，由于朋友把車擋在路中間，它也過不去。10 秒鐘，還不到 10 秒鐘，對方就開始急促地按喇叭。讓對方這么一催，朋友這個二把刀，更加不知道該如何操作，結果好不容易轉過來點又都退回去了。
大約一分鐘以后，朋友急得滿頭大汗，可車子還是沒有太大的變化。后來的車子更急了，一個勁兒地按喇叭，按得我都心煩了。這個時候，又一輛車過來了，停了下來。敲了敲先到車的窗戶說：“兄弟，別催了，這一看就是個新手，你越催他他越急，更轉不過來了。”說著，走到我們的車前，問道：“用不用我幫忙把車轉過來？”朋友如遇救星，立刻下車讓人家來幫忙。在高手的操作下，車子很快轉過來了，道路也暢通了。
事后，朋友和我講：“其實我能把車轉過來，可讓那個司機一催，我學的那點東西一下子給忘了，腦袋一片空白，手腳都不聽使喚了。”我在嘲笑朋友菜鳥的同時，卻在想：如果那個司機不按喇叭催我的朋友，事情又會是什么樣子？我想朋友真的會如他所講的把車頭掉轉過來，因為他只是一著急有點緊張而已，并不是他沒有這個能力完成這項“艱巨的任務”。其實，按喇叭的司機如果不按喇叭，可能最多 30 秒朋友就能找到感覺，而很快掉轉車頭了。心急吃不了熱豆腐，按喇叭對掉轉車頭毫無益處，別人并不是不想快些轉過來，只是由于緊張的原因而笨手笨腳。因而，要多給別人一些時間，適應過來也就好了。要是真趕時間的話，就做些真正有利于解決問題的事情，例如，像第二位車主一樣幫忙把車掉過頭來。如果只知道催，對問題解決是沒有任何幫助的。
其實在企業中，有很多管理者也是急性子，每天都像上滿了發條的鬧鐘一樣，催促著下屬趕快完成工作。但催促能否就解決問題？能否就保證工作按時或者提前完成？恐怕工作何時完成，和催促與否并沒有實際的關聯。因為工作的效率是同下屬的能力和完成工作的意愿相聯系的。試問，如果下屬沒有能力完成或者不想去完成某項工作，是催他就能完成的嗎？
于是，趙經理天天給業務員和促銷員下達任務，每天早會都是一句話：“你們有沒有把銷售量做上來？”“沒有？你們都是怎么做事的？如果你們再不把銷售量做上來，就準備回家吧。”“這是一場戰爭，戰爭就是你死我活。把你們的潛力都給我發揮出來，給我往前沖，頭破血流也得往前沖！”沖鋒號吹得很響亮！但沖鋒號響亮并不代表就一定能打勝仗，趙經理的兵越來越少，很多人都受不了這種壓力而紛紛辭職了。看得出，趙經理的壓力真的很大，否則沖鋒號也不會如此響亮。但下屬之所以紛紛辭職，就是因為這沖鋒號成為了“催瘋號”。
趙經理有業績壓力，但業務員何嘗又沒有業績壓力呢？要知道，業務員是靠銷售量吃飯的，沒有銷售提成，那幾百元的底薪連一個月的生活費都不夠。因此，這些業務員并不是不想努力工作，不用趙經理催，他們也會玩了命地去搶市場。可有意愿做但沒有做好，就只能說是工作能力和工作方法的問題。因為被對手打了個措手不及，這些業務員還沒有適應這種競爭的頻率，有些跟不上市場節奏，才會有如此慘淡的銷售業績。這個時候，趙經理需要做的不是教訓業務員，而是應該幫助業務員分析市場發生了怎樣的變化、競爭對手有哪些特點、敵我雙方各有什么優勢和劣勢、該采取什么樣的方法來解決問題。可趙經理還是一個勁兒地在那里摧促，這并不能幫助下屬找到制勝的武器，對下屬來講也是沒有任何幫助的。而由于趙經理的一催再催，讓下屬的壓力陡然增加。他們不僅工作不適應，連心理都不適應了，這時候很容易產生對工作的厭倦感，辭職也就是很正常的選擇了。身為管理者，如果總是催促別人，說明他自己都快承受不了壓力了，催別人是為了給自己減壓，這是他亂了陣腳的最直接體現。如果主帥都已經六神無主，下面的人當然也就丟盔棄甲了。
管理是以解決問題為目標的，既然催促無益于解決問題，那就少些催促。事急則緩，否則就容易做出錯誤的決定和行為，也就會得到嚴重的后果。給別人一點時間，也給自己一點時間，也許就會找到解決問題的辦法。
“話”龍點“精”
1．多給別人一些時間，適應過來也就好了。
2．工作的效率是同下屬的能力和完成工作的意愿相聯系的。
3．沖鋒號響亮并不代表就一定能打勝仗。
4．沖鋒號成為了“催瘋號”。
5．如果主帥都已經六神無主，下面的人當然也就丟盔棄甲了。
