汽車音響零售市場潛力巨大
汽車音響市場主要分為兩大塊：一是原廠配套市場，它是指汽車廠家在汽車的生產過程中OEM某個品牌作為其汽車音響的標準配置。二是零售配套市場，指面對消費者的終端零售市場，主要是汽車音響專賣店。
在國內汽車音響市場上，售后市場的規模相對比較小，針對汽車原廠進行配套的OEM市場占據大部分的市場份額。與原廠配套的汽車音響OEM市場年需求量大約在400萬套左右。我國汽車音響OEM市場集中程度很高，江蘇天寶、西門子VDO、飛利浦、深圳航盛等幾大生產企業在國內汽車原廠配套市場的占有率達到四分之三以上。
目前，我國汽車音響零售市場規模還較小，但隨著車主對音響品質的追求及個性化的需求，其發展潛力巨大。在我國轎車用戶中，只有不到10%的車主更換了音響設備。而國外發達國家的售后市場規模占總市場的70%以上，世界較大的汽車音響制造商的主要目標也是針對售后市場。可以說我國汽車音響零售市場還處于剛剛起步階段，隨著我國居民收入的提高和消費觀念的轉變，國內汽車消費需求的增加，人們對高質量音響的追求將愈來愈強烈，可以預見，今后我國汽車音響售后市場的比重將會不斷提高，會迎來一個快速發展的時期。在我國汽車音響零售市場這片剛剛開發的處女地中，外資品牌卻已占據了大半江山。其中，日系品牌在我國市場占有率達50%-60%，其主要產品是主機和揚聲器。包括飛利浦、西門子VDO、KICKER、來福、MT、JL、MA、大地震等在內的歐美知名品牌，在我國市場占有率已達30%-40%，留給國內品牌只剩下不到10%的市場。
我國汽車音響廠商積極備戰
目前，我國國產汽車音響廠商類型主要有以下三類：
一類是電聲企業，它們憑借其技術和資金優勢而在市場中占有一定地位，該類企業產品主要是針對汽車原廠進行配套，近年來，也開始進入汽車音響零售市場，例如江蘇天寶等汽車音響原廠配套企業都有超過10%的業務來自于零售市場。
其次是一些汽車音響代理商，它們在代理中掌握了一整套技術，形成一批優秀的技術研發團隊和市場營銷團隊，憑借其技術、渠道和服務上的優勢，開始獨立運作市場。例如Free-way(飛韻)、超音、瑞升、博圖、萬華隆等品牌的興起。
此外，我國一些家用音響廠家由于市場競爭的激化，利潤率進一步降低，開始進入汽車音響市場，它們憑借其在家用音響領域樹立起來的品牌優勢，以及全面而成熟的渠道優勢，相信不久后將成為我國汽車音響市場的又一重要力量。
隨著全球汽車音響產業的轉移和擴張，我國正成為全球汽車音響的主要生產基地和產業轉移的主要承接地，專業化分工亦日趨明顯。汽車音響重要零部件，如IC、TUNER、DECK等物料的制造，技術含量比較高，主要集中在日本、韓國及我國臺灣省。汽車音響的生產加工領域，如線路板、BONDING、SMT等，主要集中在中國。成品產品的生產主要集中在港資與韓系、日系企業，其中港資與韓系企業主要從事中低檔產品的生產，日系企業主要從事中高檔產品的生產。
汽車市場2005年仍將會呈現高速增長態勢，但要適應這一態勢，國內汽車音響企業必須加大兩個步伐：第一，必須進一步進行整合重組，以現在分散的小規模低檔次經營是無法在今后激烈市場競爭中取勝的。第二，必須加強技術開發力量，充分發揮產學研相結合的優勢，縮小與外國品牌的技術差距。這樣我們才可以利用較低的成本優勢，在經濟型轎車和改裝市場上首先進行突破，推動我國汽車電子產品的進步與發展。
