導(dǎo)航前景廣闊 松下汽車音響欲占華零售三成
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07-8-13 21:14
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太平洋汽車網(wǎng) 來源:
pcauto
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huangyuanlan
２００２年，松下在中國汽車音響零售市場占２３％的市場份額；而從今年開始由松下（臺灣）投資的廈門松下產(chǎn)品也將供應(yīng)中國；２月２６日，松下電器在天津設(shè)立了汽車音響與汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的研究開發(fā)基地，這是松下汽車音響首次把研發(fā)基地搬到中國大陸來。從以上種種跡象表明，松下正加大力度開拓中國的汽車音響市場。記者日前采訪了松下電器（中國 ）公司在中國汽車音響生產(chǎn)基地————大連松下公司總經(jīng)理相澤博。
今年目標為２５％
記者（以下簡稱記）：今年將如何進一步鞏固和發(fā)展目前的成績？
相澤博（以下簡稱相）：中國汽車音響產(chǎn)品的需求正在不斷增長，我們預(yù)測２００３年零售市場的需求量將達到１２０萬臺，而我們的目標要由去年２３％市場份額增長到２５％，２００５年將這個份額繼續(xù)擴大到３０％。
產(chǎn)品價格隨車價調(diào)整
記：你們在ＯＥＭ市場上占有多大份額，銷售量有多少臺？主要為哪些汽車廠家做配套？
相：去年我們在ＯＥＭ市場共銷售了１２萬臺產(chǎn)品，按照２００２年中國生產(chǎn)２６０萬臺汽車，其中轎車有１００萬臺的銷售來計算，我們?nèi)ツ暝谵I車ＯＥＭ市場的市場占有率為１２％。目前為一汽奧迪、廣州本田、天津豐田、海南馬自達、鄭州日產(chǎn)、沈陽金杯等６—７家的生產(chǎn)廠作配套。
記：中國市場汽車價格不斷下調(diào)，作為零部件配套廠家，你們有沒有感到壓力？
相：舉個最典型的例子，新款雅閣的價格降了５萬元，相應(yīng)地我們也要按這樣的降價幅度提供汽車音響產(chǎn)品，做ＯＥＭ市場壓力真的很大。
導(dǎo)航市場發(fā)展受制約
記：松下即將在天津成立中國汽車音響和汽車導(dǎo)航系統(tǒng)研究開發(fā)基地，是為進軍中國汽車導(dǎo)航市場做準備嗎？
相：天津基地才剛成立，目的并非專做導(dǎo)航系統(tǒng)開發(fā)。新公司通過采用當?shù)丶夹g(shù)人員促進開發(fā)的本地化，能夠應(yīng)對今后將進一步擴大的多樣化市場需求的商品，它不僅立足中國國內(nèi)市場為大連松下提供新技術(shù)，重點開發(fā)適合中國環(huán)境的導(dǎo)航產(chǎn)品，還要瞄準國際市場的開發(fā)、制造與銷售體制。
記：豐田威馳安裝的導(dǎo)航系統(tǒng)僅僅提供了北京、上海、廣州等３個城市的電子地圖，從某種程度上可以說導(dǎo)航系統(tǒng)在中國成了一種擺設(shè)。其實中國很早就有企業(yè)在做ＧＰＳ市場，但該市場一直未能真正啟動，你們是怎樣看待這個問題？
相：中國導(dǎo)航市場發(fā)展受到３個因素制約：一方面從中國城市建設(shè)來看，與其它的國家不一樣，在中國無論到哪個城市，都有類似人民路、解放路這種繁華的市中心路段，車主只要打聽一下便可以。而在日本除了城市與城市之間的交通有主要干道外，住宅與商場之間的道路有很多，人們必須通過汽車導(dǎo)航系統(tǒng)來尋找和優(yōu)化線路；另外，中國企業(yè)生產(chǎn)的導(dǎo)航產(chǎn)品價格偏高，對普及導(dǎo)航市場方面也有障礙；第三，中國城市的電子地圖并沒有公開，還不具備導(dǎo)航系統(tǒng)的使用環(huán)境。如果國家能按照我們的理想放開此市場，我們希望２００５年我們的導(dǎo)航系統(tǒng)能夠覆蓋更大范圍。
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