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汽車(chē)音響改裝誰(shuí)來(lái)實(shí)施售后服務(wù)?

[ 07-12-20 10:47 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  
  最近,根據(jù)國(guó)家交通部門(mén)的一次關(guān)于汽車(chē)文化的調(diào)查顯示:汽車(chē)裝飾與改裝、自駕游、參加車(chē)友會(huì)活動(dòng)已經(jīng)成為車(chē)主最喜歡的汽車(chē)文化消費(fèi)。其中,汽車(chē)音響改裝以70.8%的高提及率位居汽車(chē)文化消費(fèi)榜首,而在進(jìn)行汽車(chē)音響改裝的消費(fèi)者中有90%以上的人表示進(jìn)行汽車(chē)音響改裝主要是為了能在開(kāi)車(chē)時(shí)能夠更好的享受音樂(lè),讓枯燥的駕駛變得更有樂(lè)趣。
  
  由此可見(jiàn),汽車(chē)音響改裝概念已經(jīng)逐漸被廣大車(chē)主們所認(rèn)同接受,從越來(lái)越受關(guān)注的各類(lèi)汽車(chē)音響改裝大賽可見(jiàn)一斑,MECA,IASCA等紛紛看好中國(guó)汽車(chē)音響改裝市場(chǎng),一時(shí)之間感覺(jué)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)音響改裝行業(yè)在短期內(nèi)呈現(xiàn)出突飛猛進(jìn)的火爆勢(shì)頭,但是這股改裝熱卻沒(méi)有實(shí)實(shí)在在地給整個(gè)音響改裝市場(chǎng)帶來(lái)更多直接的收益,這只是僅限于汽車(chē)音響發(fā)燒友中,要真正切入到老百姓的實(shí)際車(chē)生活中,確實(shí)還需要一程“摸著石頭過(guò)河”探索發(fā)展道路。
  
  究其原因,主要是由于而目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)音響行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了種種問(wèn)題,之前行業(yè)暴利各種負(fù)面消息和不成熟的市場(chǎng)機(jī)制也讓廣大車(chē)主們對(duì)這個(gè)新興的行業(yè)抱有懷疑的態(tài)度。汽車(chē)音響改裝業(yè)的發(fā)展還面臨著“四大瓶頸”問(wèn)題,但是其中最需要解決的問(wèn)題是售后服務(wù),這方面可以說(shuō)是事關(guān)汽車(chē)音響行業(yè)是否能夠健康發(fā)展的重要因素之一。
  
  蘿卜龍蝦亂搭一氣——服務(wù)質(zhì)量混亂
  
  一般人對(duì)于汽車(chē)音響了解不夠,錯(cuò)誤地認(rèn)為我的車(chē)不高檔,買(mǎi)便宜些的音響就行了,正是這一點(diǎn),使不正規(guī)的汽車(chē)音響改裝商家鉆了空子,便宜胡亂配置一些質(zhì)低利潤(rùn)高的器材,因此在音質(zhì)、安裝技術(shù)、工藝、調(diào)試以及使用的線材都與專(zhuān)業(yè)的音響改裝店存在很大差距,從中也決定了器材使用的壽命。或許剛換完時(shí)你的感覺(jué)是比先前好了,但是細(xì)聽(tīng)?zhēng)滋旄鞣N問(wèn)題就會(huì)接踵而至,更重要的是這種高故障率也為日后駕駛埋下隱患,以去年北京幾起汽車(chē)自燃事件為例,很多就是由于亂搭線路引發(fā)的事故。
  
  有些車(chē)主為了趕潮流,不小心安裝了偽劣的低音,因?yàn)樵?chē)音響配置一般是沒(méi)有低音箱的,以前又沒(méi)有聽(tīng)過(guò)真正的低音,剛一裝上偽劣的低音時(shí),感覺(jué)比以前有所好轉(zhuǎn),可是聽(tīng)一段時(shí)間就會(huì)感覺(jué)到低音含糊不清,聽(tīng)后胸悶、頭腦發(fā)蒙,這是因?yàn)樵谑д娴臓顟B(tài)下變成噪音,這種噪音會(huì)損傷大腦,影響駕車(chē)安全,由此會(huì)引發(fā)事故。
  
  總而言之,目前汽車(chē)音響改裝市場(chǎng)存在的最大問(wèn)題就是售后服務(wù)的混亂,音響安裝技術(shù)水平良莠不齊,部分技師們的安裝技術(shù)較差,對(duì)器材進(jìn)行胡亂搭配,蘿卜龍蝦亂搭一氣,在線路的連接以及檢測(cè)方面也都有失專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn),影響了整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展,更加致使廣大車(chē)主們對(duì)汽車(chē)音響行業(yè)產(chǎn)生質(zhì)疑。
  
  誰(shuí)家的孩子誰(shuí)養(yǎng)——服務(wù)理念需要優(yōu)化
  
  由于汽車(chē)品牌音響成本高,市場(chǎng)透明度高,一些經(jīng)營(yíng)者為牟取暴利經(jīng)營(yíng)便宜非品牌產(chǎn)品,而非品牌產(chǎn)品生命周期短,又無(wú)售后服務(wù),給車(chē)主的售后問(wèn)題帶來(lái)很大的麻煩。缺失完善的品牌售后服務(wù)體系,讓很多準(zhǔn)備改裝的車(chē)主們望而卻步。
  
  一般來(lái)講,消費(fèi)者遇到售后服務(wù)問(wèn)題時(shí)習(xí)慣上不是找商家而是找生產(chǎn)廠家,于是就形成了“誰(shuí)的孩子誰(shuí)養(yǎng)”的售后服務(wù)格局。而鑒于汽車(chē)音響改裝的特殊性,許多車(chē)主們?cè)诟难b音響出現(xiàn)問(wèn)題后,通常不知道應(yīng)該找誰(shuí)來(lái)解決售后問(wèn)題,是生產(chǎn)廠商?還是改裝店?往往最后陷入互相推諉的局面,最終也就不了了之,只能自認(rèn)倒霉。
  
  現(xiàn)如今,主打服務(wù)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要核心內(nèi)容就是“以人為本”,這也是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直比較欠缺的理念。目前,許多的汽車(chē)音響制造商都意識(shí)到了服務(wù)存在的問(wèn)題和重要性,開(kāi)始在服務(wù)方面投入人力財(cái)力,從車(chē)主們的角度出發(fā),建立一個(gè)綠色透明的消費(fèi)環(huán)境,例如GoRun歌韻的“一店購(gòu)買(mǎi),全城售后”的服務(wù)承諾,以及華陽(yáng)的“千店工程”等,各類(lèi)全新的服務(wù)模式紛紛推向終端用戶(hù)。
  
  其中,首推國(guó)內(nèi)汽車(chē)用品聯(lián)營(yíng)店服務(wù)模式的GoRun歌韻品牌在不斷推出新品的同時(shí),加強(qiáng)其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的售前、售中、售后服務(wù)能力,而且在全國(guó)范圍內(nèi)率先推出“一店購(gòu)買(mǎi),全城售后”的承諾,強(qiáng)化顧客咨詢(xún)和互動(dòng)的職能,探索新模式的顧客關(guān)系,為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了一個(gè)安心的產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)服務(wù)環(huán)境。
  
  畢竟,在未來(lái)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,很大程度上將是顧客資源的競(jìng)爭(zhēng),誰(shuí)服務(wù)做得好就將贏得更多的消費(fèi)者,贏得了消費(fèi)者也就贏得了品牌的未來(lái)。
  
  綜上所述,汽車(chē)音響改裝行業(yè)的發(fā)展一個(gè)不容忽視的因素就是售后服務(wù),服務(wù)的好壞直接關(guān)系到整個(gè)行業(yè)健康有序的發(fā)展。現(xiàn)在車(chē)主們提出越來(lái)越多個(gè)性化需求,如果想讓客戶(hù)認(rèn)可你的服務(wù),我們就一定要將服務(wù)產(chǎn)品定義得更加明確放心。對(duì)于國(guó)內(nèi)的汽車(chē)音響行業(yè)來(lái)說(shuō),商家不但要保證品質(zhì),而且還需要提供一流的安裝技術(shù)和售后服務(wù),讓顧客們有超值放心的感受,我們才會(huì)擁有更強(qiáng)的實(shí)力空間與歐美日品牌抗衡。
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