新日本無線開發(fā)出車載音響用DSP
新日本無線開發(fā)出車載音響用的DSP“NJU26202”，該產品為采用可高效再現反射聲及回聲的技術“音樂廳模擬器（Hall simulator）”，日前已開始供貨樣品（圖1）。2006年3月中旬起，將以月產5萬個的規(guī)模批量生產。主要面向中檔及普及價位的車載音響。封裝采用48針QFP，外形尺寸為9mm×9mm×1.25mm。樣品價格為1200日元。
通常在音樂傳播的空間中，包括從揚聲器直接傳入人耳的直達聲、經過墻壁及天花板的一次反射傳入人耳的早期反射聲、在空間內經過短暫的回響后傳入耳中的回聲。首先傳入人耳的是直達聲，接著是早期反射聲，最后傳入的是回聲。音樂廳模擬器可對早期反射聲及余聲的開始時間和終止時間以1ms左右的短時間為單位任意設置，可調整反射聲和回聲的頻率。通過這種技術，可以制作出音樂會場、音樂廳、棒球場或足球場等模擬空間，并對聲音進行加工。這些參數通過圖形用戶接口（GUI）進行調整（圖2）。此前用于車載音響的LSI僅可以制作回聲。另外，回聲的設置時間也不太精確，只能以50ms為單位進行設置。
此次推出的DSP具備3個播放音樂系統(tǒng)。第一個是使用音樂廳模擬器的路徑。用于輸入立體聲信號后，通過前面2個聲道、后面2個聲道，計4個聲道的揚聲器播放音樂的用途。在這一路徑中，使用美國SRS Labs開發(fā)的強調低音的技術“TruBass”及使設置在腳下的揚聲器發(fā)出的聲音聽起來象是從人耳的高度傳來的技術“FOCUS”兩種技術組合加工聲音。第二個是輸入立體聲信號后，使用SRS公司開發(fā)的車載音響用的環(huán)繞聲技術“Circle Surround Automotive（CS Auto）”加工聲音的路徑。最后一個則是輸入輸出均處理5.1聲道信號的路徑。
|
|
| 如果網友需要將本文轉載到論壇，請點擊下方按鈕復制代碼，再在“PCauto論壇”發(fā)貼框里粘貼即可，該方法也同樣適用于其它大部分論壇，非常方便！ |
 |
|
