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買車容易養(yǎng)車難 汽車維修保養(yǎng)陷阱重重

[ 07-9-2 22:54 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  買車容易養(yǎng)車難”,這是有車一族的共識(shí)。  

  目前,國內(nèi)轎車市場已進(jìn)入“汽車后時(shí)代”,也就是說,廠家依靠價(jià)格戰(zhàn)搶占市場份額,但要賺錢還得靠售后服務(wù),靠維修、保養(yǎng)賺錢。由于利潤向售后市場轉(zhuǎn)移,汽修廠、4S店在汽車維修、保養(yǎng)環(huán)節(jié)的花招和陷阱也越來越多

  提前更換易損耗零件

  買了新車定期要到4S店保養(yǎng),這是每一個(gè)車主都要經(jīng)歷的事。而到4S店保養(yǎng)時(shí),工作人員往往會(huì)“提醒”車主,最好把機(jī)油、“三濾”換了。車主如抱怨油耗太高,4S店還會(huì)“建議”更換火花塞、清洗氣門和噴油嘴,有的還會(huì)要求更換剎車片、輪胎等等。當(dāng)然,這些項(xiàng)目都需要車主自費(fèi),且價(jià)格不菲。

  而事實(shí)上,火花塞一般可使用3萬-6萬公里,輪胎的使用壽命一般是6萬-8萬公里左右,機(jī)油除非變黑也沒有更換的必要。消除發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、清洗氣門和噴油嘴等項(xiàng)目,除非已經(jīng)行駛了數(shù)萬公里,對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來說,基本上沒有必要,經(jīng)常清洗反而會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門油封等橡膠件加速老化。

  添“油”加“醋”坑車主

  機(jī)油里加蜜糖,變速箱、防凍液里加鹽……這不是廚師炒菜,而是修車。

  一修理廠師傅透露,為了讓車輛經(jīng)常返修,賺取昧心錢,有的修理廠“創(chuàng)造發(fā)明”了一些新招術(shù)。比如偷偷在機(jī)油里加入蜜糖,因?yàn)槊厶穷伾鷻C(jī)油相似,不易被人發(fā)現(xiàn),但是車輛發(fā)動(dòng)后,蜜糖受熱就會(huì)變成黏糊狀,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損,不能正常工作,這樣車主就會(huì)被迫返修。

  在變速箱里加鹽,則會(huì)加速磨損變速箱齒輪,加大車主維修費(fèi)用;在水箱里加鹽則會(huì)腐蝕水箱,導(dǎo)致水箱破損,也會(huì)增大維修成本。

  甚至有的修理廠在車主的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣架里塞一團(tuán)報(bào)紙或紙巾,這樣車輛行駛時(shí)會(huì)感覺無力。一般修理廠難以發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,而搗鬼的修理廠除了多賺錢以外,還會(huì)獲得一個(gè)維修水平高超的好評(píng)。

  汽修廠演變成換件廠

  “現(xiàn)在汽修廠其實(shí)不該叫修理廠,應(yīng)該叫換件廠。”這是南坪一家汽修廠,有十多年汽修經(jīng)驗(yàn)的何先生告訴記者的大實(shí)話。

  比如汽車大燈、尾燈、集電器等等毛病,如果懂電工知識(shí)的機(jī)修工都可修復(fù),節(jié)約費(fèi)用,也體現(xiàn)修理工的水平。事實(shí)上,汽車上除少數(shù)一次成型的部件不能修復(fù)以外,絕大部分零部件都可以修復(fù),但現(xiàn)在任何一家汽修廠都不會(huì)對(duì)損壞的部件進(jìn)行維修,而是直接更換。

  以前學(xué)習(xí)修車,師傅教徒弟非常嚴(yán)謹(jǐn)和正規(guī),電路、油路、鈑金、漆工,樣樣都要求能修理,經(jīng)常還要考試,而現(xiàn)在的修理業(yè),既沒有人認(rèn)真教,也沒有人認(rèn)真學(xué),任何零部件壞了一律更換,只要會(huì)擰螺絲就可以當(dāng)修理工……修理廠對(duì)那些更換下來的所謂廢棄零部件,只要有利用價(jià)值的,事后會(huì)維修和翻新,下次有車主需要更換同樣部件時(shí),就可以賣出去再賺錢。

  另外,汽修廠修車時(shí)經(jīng)常采用的招數(shù)還有,零配件以次充好,維修部件說成是更換了新部件,這樣都可以獲得更大的利潤
 

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