個人習慣不同，同一輛車，減速箱齒輪比一定，所以按照車速換檔和按照轉速換檔其實差別不大。
一般來講，駕駛講座中使用速度作為換檔時機是科學的，因為速度可以通過目測得出，不用察看任何儀表，一個有經驗的駕駛員都能估計出大概的時速。
至于看轉速，有點賽車手的感覺，因為根據轉速換檔更容易把握換檔最佳時機，也更精確，賽車手一般都是按照轉速換檔的。但是發動機轉速一般得低頭看一眼儀表才能知道，日常駕駛中可以不用這么累，按照時速換檔就好了。
同時說一下駕校師傅說的，也有道理，感覺發動機力量不足的時候，就該降一檔以免發動機負荷過大。307發動機力量輸出不足的表現就是出現共振。（抖動可能也和發動機輸出不穩定有關，但是還沒有確切的說法）
