汽車消費(fèi)催生新興職業(yè)
隨著國內(nèi)有車一族的增多，各類汽車專業(yè)人才為市場搶手。汽車研發(fā)、制造等方面的技術(shù)人才、汽車經(jīng)營管理人才、負(fù)責(zé)技術(shù)維修的高級藍(lán)領(lǐng)等等，都是汽車行業(yè)搶手人才。除此之外，汽車消費(fèi)還催生了一些新職業(yè)。
為新手壯膽的“汽車陪駕”
現(xiàn)在通過培訓(xùn)獲得駕駛執(zhí)照越來越容易，各類培訓(xùn)學(xué)校和機(jī)構(gòu)對發(fā)證有緊有松，導(dǎo)致很多拿到執(zhí)照的人并不敢單獨(dú)上路，于是陪駕服務(wù)就應(yīng)運(yùn)而生了。擔(dān)任汽車陪駕的教練往往是從事過汽車培訓(xùn)的行家，陪駕以“陪”為主，幫助新手糾正一些常規(guī)性的錯誤，出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)能夠及時(shí)采取措施，使新手克服怯“路”心理。陪駕的地段一般是正規(guī)的道路。他們類似于家教，但收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)往往是家教收費(fèi)的數(shù)倍。
為購車把關(guān)的驗(yàn)車師
隨著都市私車的增多，為購車者驗(yàn)車成為一門新行當(dāng)。因?yàn)榇蟛糠值馁徿囌邔嚊r都不是太精通，驗(yàn)車師可以幫助他們檢查新車的車況，提出存在的問題，使購車者在成交前心中有數(shù)，從而把握侃價(jià)的主動權(quán)，有的購車者通過驗(yàn)車師侃下了上萬元的價(jià)格。驗(yàn)車師獲得的報(bào)酬也不少，低的數(shù)百元，高者過千元。在北京，最有名氣的驗(yàn)車師一年可以賺10多萬元。他們中有的還開辦了車輛檢測公司，專門為購車者提供驗(yàn)車服務(wù)。
替喝多的司機(jī)開車的“臨時(shí)副駕”
在國內(nèi)，由于監(jiān)管不力，很多喝多了的司機(jī)仗著酒勁上路，給交通安全帶來了較大的隱患。如今，司機(jī)朋友真的想喝個痛快也不要緊，在很多大中城市已出現(xiàn)了一種名為“臨時(shí)副駕”的新行當(dāng)，他們專門替喝多的司機(jī)開車。他們一般駐守在大酒店的外面，看到喝多了的司機(jī)朋友，便會迎上去，詢問是否需要代開車。這些替人開車者大都有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)。他們廣散名片，生意越做越開。“臨時(shí)副駕”幫人開車一般按路途遠(yuǎn)近收費(fèi)。
舉報(bào)汽車違章的“線人”
在廣州，最近出現(xiàn)了專門在路上拍攝汽車違章照片的攝影愛好者，他們成為交警部門治理交通違章的線人。廣州市公安交警支隊(duì)針對市內(nèi)汽車違章多的情況，出臺了一條規(guī)定：凡廣州市民用所拍到的照片作證據(jù)，證明某汽車違章，經(jīng)確認(rèn)的，每張照片獎勵20元。這一規(guī)定出臺以來，不少平日里愛玩相機(jī)的市民積極響應(yīng)，紛紛占據(jù)市內(nèi)人行天橋的拍攝最佳位置，或是躲在違章多的要道樹蔭后，架起“長槍短炮”，每有車輛闖紅燈、壓線行駛、逆向走車，就摁動快門，拍下物證。隨后沖冼出照片來，送到交警支隊(duì)的營業(yè)大廳。據(jù)說，有的線人一天能賺好幾百塊錢。
搞活兩頭的汽車中介
有人要賣車，有人要買車，包括二手車。自有汽車開始就有了汽車中介，他們對于搞活市場，促進(jìn)汽車流通發(fā)揮著較好的中介作用。他們多數(shù)開辦有公司，采取現(xiàn)金收購及介紹買賣各種二手汽車，代辦理保險(xiǎn)、年檢、過戶等相關(guān)手續(xù)，并提供二手車的轉(zhuǎn)讓、寄售、墊資等中介咨詢服務(wù)。有的還擁有多家連鎖店。
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