新加坡高硫燃料油(HSFO)價格周一下跌，受地方需求缺乏和供應即將增長憂慮的壓制。
新加坡現貨市場方面，達成一筆交易。周一Cargill公司出售給Westport石油公司一船12月22-26日裝180CST高硫燃料油船貨，成交價為每桶低于新加坡平均價-0.50美元。
Cargill公司上月購買了18船船貨，每船各2萬噸。一些市場商家對于Cargill公司上月的舉動感到困惑不解，因中國對于燃料油進口需求冷淡。
大多數交易商預期燃料油市場將持續到12月份疲軟，因印度和中東額外供應，且中國需求有限。一位交易商稱："中國總在求購，但購買量僅夠糊口，同時西非的套利船貨正在涌入，令供應充裕。"
運輸經紀商稱表示，盡管運費高，但歐洲的燃料油船貨裝船運往亞洲。
12月/1月燃料油差價穩定在每桶約1美元。
中國進口商表示，由于明年進口配額政策尚未敲定，中國的求購量一直稀少，11月黃埔市場進口了95-99萬噸。
12月燃料油相對于迪拜原油下跌了20美分，差價拉寬至每桶-2.40美元。周一12月紙貨交易價由周五的每噸161.50美元降至每噸158.50-158.75美元。
其他方面的消息，由于新加坡平均價疲軟，菲律賓的Petron石油公司的當前燃料油求購標書很可能將支付與其先前標書中相同的貼水。
Petron石油公司將通過標書求購20萬桶1月1-5日巴丹半島利邁河交付的1%-1.5%硫180-230CST燃料油船貨。標書結果將于周一晚時得知。
由于2003年期間新加坡價格觸及低谷，新加坡交易商正在從中國買主中尋求2004年合約高硫燃料油的高貼水。大多數賣主正對中國交付的船貨報價每噸約+4/+5美元FOB新加坡，比今年的價格水平每噸約2美元上漲了。
因大多數中國買主由于中國2004年石油產品進口程序尚未敲定，仍不愿意簽訂合約，協商仍在進行之中。
據交易商和運輸人士，預期黃埔11月份燃料油進口量將比10月下降11.5%至110萬噸。
11月新加坡向黃埔市場供應了39.51萬噸，同比上月近增10%。然而，燃料油船貨的來源不明。
雖然稍早預期黃埔進口商可能會購買更多的韓國高硫燃料油船貨，但新加坡本月可能為黃埔市場最重要的供應商。迄今為止，船期表明12月份有28.7萬噸船貨來自于新加坡，而只有14萬噸船貨來自于韓國。
上月韓國向黃埔市場供應了34.14萬噸燃料油船貨，比10月下降了10.2%，為黃埔市場的第二供應商。
