上海溫度降到冰點(diǎn)以下 司機(jī)排隊(duì)搶加-10號柴油
12月5日，上海的溫度降到“冰點(diǎn)”以下，低溫不但讓人們不得不穿上了厚厚的棉衣，而且它還迫使一些特殊群體更換了“血液”———本市以及外地使用0號柴油的貨車、客車為了避免被凍住，大多更換-10號柴油。12月5日，申城不少加油站擠滿了加-10號柴油的車輛，部分加油站的柴油銷售量超過日常加油量的200%。而一些司機(jī)為了能加到-10號柴油，甚至半夜排隊(duì)。
外地司機(jī)來滬加油
抱怨加油站反應(yīng)慢
“我早上在常熟，跑了4家都沒有加到-10號柴油。電話問了一圈，只有一家加油站告訴我，明天才會有-10號柴油供應(yīng)。”江蘇常熟的司機(jī)沈永業(yè)說，他們車隊(duì)很多車被突然襲來的低溫凍住了。“我估計上海有，所以趕到了這里。”沈永業(yè)在虹橋機(jī)場迎賓三路的一家加油站順利加了400元錢的油。
沈永業(yè)告訴記者，他開車已經(jīng)開了10多年，“但歷年來，-10號柴油的供應(yīng)一直反應(yīng)太慢。我覺得加油站不能等到-4℃才開始準(zhǔn)備-10號柴油，而應(yīng)該按照天氣情況，早做準(zhǔn)備。”
浦東的汪先生也說道：“我早上就去加-10號柴油，跑了金橋、三橋、張江、川沙……浦東浦西跑了十幾家加油站，都沒有，直到青浦才找到一家。”他告訴記者，“有些加油站明明標(biāo)有提供-10號柴油，但沒有。天氣說冷就冷，加油站的反應(yīng)太慢。”
浦東機(jī)場加油站
負(fù)責(zé)人指揮車輛排隊(duì)
虹橋機(jī)場迎賓三路附近加油站的王姓負(fù)責(zé)人告訴記者，星期天一大早他們就把0號柴油全部換成了-10號柴油。“這個加油站，中石化和機(jī)場都有一定比例的股份，中石化會根據(jù)季節(jié)安排時間表。天氣冷了以后，-10號柴油每天都會根據(jù)用量來調(diào)配。”昆山市陸家鎮(zhèn)的一位武姓司機(jī)，在昆山找了幾家加油站也沒有加到-10號柴油。“我來上海是試試看，天冷了，應(yīng)該有的。”據(jù)了解，該加油站前天銷售-10號柴油23000升，12月5日至少可以保證22000升的供應(yīng)。“平時柴油的銷售量，在周末兩天也就每天供應(yīng)10000升，沒有想到這個星期天一天就加了23000升。”王姓負(fù)責(zé)人說，供油量超過200%，這就意味著一天多了1000多輛車來加油。他表示這主要是周邊單位以及外地車輛加不到-10號柴油，擠到了機(jī)場加油站。
12月5日下午4時，記者趕到浦東國際機(jī)場附近的一家加油站，該加油站雖然有兩臺供油機(jī)同時服務(wù)，但還是排起了數(shù)百米的汽車長龍———五六十輛大小貨車、客車排隊(duì)等候加-10號柴油。記者找遍負(fù)責(zé)人辦公室和其他辦公場所，竟然沒有找到負(fù)責(zé)人。一位工作人員告訴記者，他們申經(jīng)理和其他工作人員在加油站的出口處指揮車輛。
“請不要進(jìn)去，請排隊(duì)。”申經(jīng)理剛剛從出口處攔下一輛20噸的“大塊頭”，又有兩輛大貨車從旁邊擠進(jìn)來。“我們不指揮，車子會堵得更加厲害，車隊(duì)會排得更長。”
“12月5日早上排隊(duì)的車子還不多，12月5日晚上開始多起來，供油量一下子上去了。”申經(jīng)理告訴記者，“12月5日我們賣了25000升，今天到現(xiàn)在已經(jīng)賣出去30000多升。”但他告訴記者，“供應(yīng)-10號柴油沒有問題，可持續(xù)供應(yīng)。”
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