美通社-PR Newswire德國法蘭克福9月12日電 全球領(lǐng)先的主、被動安全系統(tǒng)供應(yīng)商天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive Holdings Corp.) (NYSE: TRW) 將通過與車輛制造商密切合作展示其在集成型安全系統(tǒng)方面的成功，將集成型安全技術(shù)的好處帶給廣大車輛應(yīng)用終端消費(fèi)者。
天合汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官 John C. Plant 表示：“天合的集成型安全理念認(rèn)為，該公司能夠通過使用環(huán)境傳感器來結(jié)合主、被動系統(tǒng)幫助司機(jī)和乘客實(shí)現(xiàn)更大的安全利益。過去兩年，我們與車輛制造商進(jìn)行了協(xié)作，幫助開發(fā)集成型安全功能系統(tǒng)，以便將這些優(yōu)勢帶入中小型汽車等更廣闊的車輛市場。”
天合將為歐洲將于2008年投產(chǎn)的主要中檔車型提供一個具有眾多集成型安全功能的平臺。除了確保如車道偏離預(yù)警/車道導(dǎo)航和轉(zhuǎn)向扭矩控制等整合車輛控制系統(tǒng)的視頻傳感外，該車型還擁有天合的電子穩(wěn)定性控制 (ESC) 制動系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向 (EPS) 系統(tǒng)。
預(yù)計該車型將包括天合首次推出的與電動助力轉(zhuǎn)向相整合的視頻攝像技術(shù)，以確保獲取車道反饋信息，幫助保持車道。在該系統(tǒng)中，視頻攝像頭能夠檢測何時車輛將駛向車道標(biāo)識，而電子轉(zhuǎn)向則采用適當(dāng)?shù)呐ぞ貋韼椭緳C(jī)將車輛保持在車道上。
天合研發(fā)部門全球主管 Alois Seewald 表示：“我們相信，這款車將成為全球技術(shù)上最先進(jìn)的車輛之一。電子控制制動及轉(zhuǎn)向與環(huán)境傳感器的結(jié)合有助于獲得關(guān)于駕駛環(huán)境、路面狀況以及司機(jī)的計劃路線的清晰圖片。”
