冷戰(zhàn)的結束為美俄間的航天合作提供了政治條件。美國有資金但對長期載人空間飛行經(jīng)驗不足，而俄羅斯當時陷于經(jīng)濟衰退，無力單獨建造原計劃發(fā)展的“和平”2號空間站，迫切需要從美國那兒獲得資金來支撐其龐大的航天計劃。兩國各取所需，一拍即合，以美國為首的“自由”號空間站合作伙伴于1993年12月正式邀請俄羅斯加盟，在原“自由”號空間站和俄羅斯“和平”2號空間站的基礎上，聯(lián)合建造“阿爾法”國際空間站（現(xiàn)稱“國際空間站”）。就這樣，以美國和俄羅斯牽頭，聯(lián)合俄羅斯歐洲空間局11個成員國（即德國、法國、意大利、英國、比利時、荷蘭、西班牙、丹麥、挪威、瑞典和瑞士）、日本、加拿大和巴西（1997年加入）等16個國家共同建造和運行的國際空間站誕生了：
國際空間站總體設計采用桁架掛艙式結構，即以桁架為基本結構，增壓艙和其它各種服務實施掛*在桁架上，形成桁架掛艙式空間站。其裝配圖如圖所示。大體上看，國際空間站可視為由兩大部分立體交*組合而成：一部分是以俄羅斯的多功能艙為基礎，通過對接艙段及節(jié)點艙，與俄羅斯服務艙、實驗艙、生命保障艙、美國實驗艙、日本實驗艙、歐空局的“哥倫布”軌道設施等對接，形成空間站的核心部分；另一部分是在美國的桁架結構上，裝有加拿大的遙操作機械臂服務系統(tǒng)和空間站艙外設備，在桁架的兩端安裝四對大型太陽能電池帆板。這兩大部分垂直交*構成“龍骨架”，不僅加強了空間站的剛度，而且有利于各分系統(tǒng)和科學實驗設備、儀器工作性能的正常發(fā)揮，有利于宇航員出艙裝配與維修等。
這張裝配圖是2004年7月公布的國際空間站擴展計劃，淺藍色為已經(jīng)在軌部分，深藍色為需要美國航天飛機運送的部分，綠色為需要俄羅斯運送的部分。國際空間站的各種部件是由合作各國家分別研制，其中美國和俄羅斯提供的部件最多，其次是歐空局、日本、加拿大和意大利。這些部件中核心的部件包括多功能艙、服務艙、實驗艙和遙操作機械臂等。
DCS760于2001年發(fā)布，使用的是Nikon F5相機機身，配的是當時最大的柯達ITO CCD, CCD尺寸為27.65 x 18.48 毫米，成像像素為3032X2008，單像素尺寸為 9 x 9 微米。柯達ITO CCD(氧化銦錫)不是一般傳統(tǒng)的聚硅化合物，敏銳性更高。ITO CCD的透光性比一般CCD提高了20%，特別是對于一般CCD感應較弱的藍光及噪聲干擾問題具有突破性的改善，ITO CCD比較傳統(tǒng)CCD足足提高2.5倍的藍光感應能力（不過對于衛(wèi)星照片可不一定是好事情，呵呵，下面再說），同時大幅降低了噪聲的干擾，讓色彩更準確、提供專業(yè)人士所需要的高品質分辨率、銳利度。DCS760的售價大約是8000美元（沒仔細查過）。
其實柯達在影像傳感器上有獨到的優(yōu)勢，圖像處理芯片也有很多專有的技術。那個分辨率為1米的IKONOS商業(yè)高分辨率衛(wèi)星，上面的影像傳感器及處理系統(tǒng)就是柯達制造的。
說了這么多，就是一個目的，希望大家以后在選數(shù)碼相機的時候不要總是盯著日系品牌，能不買日貨就不要買。
