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日本電裝上市PDA型汽車導航儀產品

[ 07-11-5 18:13 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
●自己專用的車載導航系統(tǒng)

電裝于2002年3月下旬上市了可將PDA用作車載導航系統(tǒng)的工具包“NAVISTANT”。使用時將附帶的車載終端等產品連接到PDA上。該產品具備可與現(xiàn)有車載導航系統(tǒng)相匹敵的功能,不但可以顯示1/500萬~1/5000的詳細地圖,而且還采用了地圖匹配功能,該功能使用用于定位的車速傳感器和陀螺儀提高了定位精度。工具包的價格約為5萬日元(約合人民幣3120元),由從事PDA外設終端產品的生產的日本Diatec和大型家電銷售商等負責銷售。電裝計劃第一年度銷售5000套。

電裝之所以開發(fā)這套“PDA車載導航系統(tǒng)”,是因為不少用戶在更換汽車時希望將車載導航系統(tǒng)也移至新車!氨热缯f租車吧,假設在工作中經(jīng)常使用汽車的營銷人員要出差。事先在經(jīng)常使用的車載導航系統(tǒng)中將目的地的信息輸入,到出差地只需將它連接到租來的車上就可以使用了,這該多方便呀”(電裝)。

于是電裝便盯上了PDA。據(jù)電裝表示:“和美國一樣,PDA目前在日本也非常普及。有些公司還為營銷人員分配PDA。此次上市的產品便是面向那些已經(jīng)擁有PDA但還沒有車載導航系統(tǒng)的消費者。由于只需在PDA上追加應用軟件即可,因此比另外購買車載導航系統(tǒng)要便宜”。

將PDA用作車載導航系統(tǒng)還有其他的原因。
(1)比以前固定式或可移動式車載導航系統(tǒng)專用產品更小更輕,因此更加方便攜帶;
(2)不使用車載導航系統(tǒng)時可用來瀏覽WWW站點和播放MP3格式的文件,通用性更高;
(3)配備有觸摸屏。

●PDA的用途越來越廣泛

將PDA用作車載導航系統(tǒng)的想法雖然產生于2000年的時候,但是當時沒有可以滿足車載導航系統(tǒng)的款式。對于以前的PDA來說,感到不滿意的地方是由于液晶畫面太暗,白天在車里看不清楚,再加上CPU的處理速度不足,搜索行駛路線時花費的時間太長。

就在開發(fā)將要中斷的時候美國康柏計算機的“iPAQ Pocket PC”登場了。它不但配備了反射型彩色TFT液晶面板,而且在微處理器方面還采用了美國英特爾開發(fā)的工作頻率為206MHz的“StrongARM”!霸摦a品的液晶畫面的亮度以及CPU的處理速度都很符合要求。因此我們認為可以用它來開發(fā)不亞于現(xiàn)有車載導航系統(tǒng)的產品”(電裝)。雖然目前得到電裝的NAVISTANT工作確認的PDA只有iPAQ Pocket PC的“H3630”和“H3660”的兩款,但據(jù)說部分其他制造商的采用Pocket PC的OS的機型也可以使用。

康柏也希望今后能更多地在車載導航系統(tǒng)中使用PDA!坝械膯挝灰呀(jīng)表示要求外勤人員隨身攜帶PDA”(康柏)。

●首先要接受日本市場的檢驗

雖然電裝沒有明說,但其實PDA車載導航系統(tǒng)的真正目標是美國市場。目前在美國將PDA用作車載導航系統(tǒng)已經(jīng)不算新鮮了。比如,美國Comworxx公司生產的“Port-IT”等產品都有類似功能。不過,由于采用的是利用簡易地圖和路標來指示行駛方向的“TBT(turn by turn)方式”,并沒有配備詳細地圖數(shù)據(jù),因此和在日本普及的車載導航系統(tǒng)風格完全不同。而電裝正是看準了美國市場的這個潛在商機。

電裝首先將產品投放到車載導航系統(tǒng)較發(fā)達的日本市場,然后根據(jù)用戶的反映來完善功能,之后再投向美國市場,通過這樣的營銷策略,肯定可以在PDA比日本更普及的美國市場上喚起更大的需求。

●先滿足實用性

據(jù)電裝表示“在此次上市的產品中,盡可能地裝入了與目前車載導航系統(tǒng)相匹敵的功能”;镜牡貓D數(shù)據(jù)使用的是和目前車載導航系統(tǒng)相同的軟件。但是,與配備硬盤和DVD-ROM光驅的現(xiàn)有車載系統(tǒng)相比,PDA存儲的地圖數(shù)據(jù)容量不免顯得小了一些。因此,在地圖數(shù)據(jù)方面,電裝采用了通過電腦僅將所需地區(qū)的地圖數(shù)據(jù)從附帶的CD-ROM光盤上復制到存儲卡“CompactFlash”上的方式。在操作上也力求使它具有和普通車載導航系統(tǒng)一樣方便。PDA是用筆進行操作,因此觸摸屏的按鈕都比較小,而此次電裝上市的產品則把按鈕設計更大,以便于用戶用手指操作。

但同時也應看到,電裝的該產品仍然不具備現(xiàn)有車載導航系統(tǒng)的一部分功能。就象電裝所講的那樣“首先是實用性高的車載導航系統(tǒng)。對網(wǎng)絡的支持則是今后要研究的課題”,該產品目前除不提供與手機的聯(lián)動外,也不支持DGPS和交通阻塞等交通信息服務VICS。

我個人認為PDA只適合個人用,開車還是要車載多媒體導航行產品(如天津威馳的自導航產品,但它的地圖太少了)
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