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雨天駕駛事故多 應(yīng)急自救安全手冊(cè)

[ 07-9-2 22:55 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  
    國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示,雨天駕車(chē)的交通事故率比平常高出大約五倍。因此,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在雨天行車(chē)時(shí)一定要提高警惕。

    出門(mén)前做好檢查工作

    首先,在出門(mén)之前,準(zhǔn)備工作一定要做好。應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩的封閉情況及雨刮器、制動(dòng)器的技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。

    1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車(chē)觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車(chē),沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故。

    2.定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,防止車(chē)載電腦短路。

    3.定期檢查輪胎磨損情況,及時(shí)更換。輪胎磨損過(guò)度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車(chē)跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。有的人認(rèn)為下雨天應(yīng)該把胎壓降低一些,其實(shí)這樣做往往適得其反。汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí),最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開(kāi),汽車(chē)才能平穩(wěn)停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

    4.很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能,雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員的視線盲點(diǎn),除了及時(shí)清潔外后視鏡之外,并線時(shí)司機(jī)也要多看多觀察。

    雨中開(kāi)車(chē)宜低速擋行駛

    在雨天行車(chē)時(shí),除了要保證車(chē)輛機(jī)械正常之外,還要降低車(chē)速,打開(kāi)防霧燈,隨時(shí)觀察雨刷器、剎車(chē)系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓,千萬(wàn)不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。

    1.保持良好的視野

    雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時(shí)打開(kāi)雨刷器,天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t需開(kāi)冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú)猓悦饪床磺搴竺娴能?chē)輛。

    2.防止車(chē)輪側(cè)滑

    雨中行車(chē)時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車(chē)的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán),保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē),以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。

    3.低速擋緩慢行駛

    有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道,無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、時(shí)速不超過(guò)30公里或40公里,隨時(shí)注意觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車(chē)時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē),使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。

    4.防止涉水陷車(chē)

    當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),首先應(yīng)停車(chē)查看積水的深度,水深超過(guò)排氣管,容易造成車(chē)輛熄火;水深超過(guò)保險(xiǎn)杠,容易進(jìn)水。

    不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

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