昨天下午，從中國汽車技術研究中心（ＣＡＴＡＲＣ）在本市召開的“２００６年度第二批６個車型的評價結果”報告會上獲悉，截至昨天，２００６年度Ｃ－ＮＣＡＰ（中國新車評價規程）評價計劃已全部完成。２００６年中，１２個車型共３６車次的碰撞試驗，呈現出國內市場多種品牌乘用車產品在碰撞安全性能方面的真實表現。據悉，２００７年的Ｃ－ＮＣＡＰ計劃即將啟動，消費者可從更多車型的評價結果權威了解各款汽車安全性能等內容。
２００６年進行Ｃ－ＮＣＡＰ評價的１２個車型，覆蓋了從小型、普通型到中高級乘用車主流產品，既有源自歐、美、日、韓的合資企業產品，也有我國企業自主品牌車型。最新發布的第二批評價結果的車型包括奇瑞、吉利和比亞迪等自主品牌產品。第二批車型仍然遵循Ｃ－ＮＣＡＰ的規則，選自兩年內新上市且銷量較大的車型，試驗車輛全部由ＣＡＴＡＲＣ從市場獨立購買。
該中心介紹，在２００７年度Ｃ－ＮＣＡＰ的運行計劃中，將增加選車的類型和數量，如ＳＵＶ和高級轎車等。全年完成不少于１５個車型的評價。同時，增加評價結果的發布次數，今年每季度將向社會公布一次。目前，他們已進入首批碰撞試驗的車型選取階段。
在昨天中國汽車研究中心公布的第二批６個車型評價結果為：皇冠試驗得分總分４７．７分，五星級；速騰４４．６分，四星級；思迪４１．１分，四星級；奇瑞Ａ５ ３７．６分，三星級；比亞迪Ｅ３ ３４．０分，三星級；吉利自由艦２８．６分，二星級。
