據消防部門介紹，汽車自燃事故在每年5月至9月最為集中，其中7成以上的汽車自燃發生在行駛途中。另有數據顯示，汽車自燃事故中，小轎車的發生率占到4成以上。而專家們更加直截了當地指出———多數汽車自燃的起因在于電線短路，其發生率可能在6成以上，油路問題也比較常見。隨著近年來汽車的內飾越來越復雜，因為裝飾而引發的自燃也時有發生。此外，隨手在車內亂扔打火機等易燃物品也是造成汽車自燃的原因。
電線短路：這是造成汽車自燃最常見的原因，尤其是在沒有任何先兆的情況下。造成汽車電線短路的原因主要有二：線路老化。由于天氣炎熱散熱困難，那些已經有點老化電線、接觸不良的舊電器等很容易出現發熱燃燒的事情。另外，由于大量地為汽車增加各種附加電子設備，也可能增加汽車電路的負擔，從而引發自燃火災。
油路故障：如果汽車發生燃油泄漏，不必出現明火，只需要極高的環境溫度就很可能引起車輛自燃。夏季溫度較高，油路上的管道經常會發生受熱變形變松脫落等事故，其后果當然是引發火災。另外，變速器油與轉向助力油泄漏到高溫的排氣管上，也是引發汽車自燃的原因之一。
內飾與人為原因：近年來的汽車裝飾之風使得某些車內有著許多比較容易燃燒的裝飾件，它們往往會因為車內溫度過高、車輛長時間行駛時產生的摩擦等發熱甚至燃燒。有些比較容易燃燒的物品，如打火機、 香水及其它化學物質在車內長時間受高溫的烘烤也會發生燃燒甚至爆炸之類的事故。
■預防：重在勤檢查
應該說，雖然舊車因為各種部件老化比較容易出現自燃的事情，但不管是 新車還是舊車，對車輛作及時的檢查與保養是防范車輛發生自燃的最佳方法。
定期檢查電路與油路：汽車在使用了3、5年后常會出現電線膠皮老化、電線電阻增大而發熱的現象，容易出現短路燃燒。蓄電池接線柱因雜質、油污或腐蝕使得接點松動發熱，會引燃導線絕緣層，長期受震動或溫度急劇變化影響而使線路接點松動等也是車輛發熱自燃的原因。此外，油路的堵塞、破裂、滲漏等都是必須在檢查時重點防范的問題。
不要隨意對汽車進行改裝與裝飾：那些不合格的裝飾材料看似漂亮，但它們不僅可能造成車內空氣的污染，更加嚴重的便是成為汽車自燃的“火源”。隨意為汽車增加各種電子與機械的設備不僅會加重電子線路的負擔，而且會引發摩擦等，是包括自燃在內的各種事故的主要罪魁禍首之一。
不亂扔雜物：除了打火機、香水、空氣清新劑、摩絲及其它化學物質容易引起燃燒以外，也應該注意不要貪圖方便在長途行車時將汽油、 柴油等危險油品放在車內。香煙甚至是普通的紙張等在夏天也是引發火災的可能因素，車內要盡量少放雜物，對自己的汽車做一番清理以去除“火源”是應該做的事情。
■應對：自救減少損失
由于汽車自燃不僅是突發事件，而且對于具體的車主來說也往往是第一次碰到，所以能夠比較從容地減少損失。反之，應對不當則有可能造成車毀人傷的悲劇。
滅火器具必須配備：記住如果是干粉滅火器，最好每年去當地消防器材商店檢查一次，檢查干粉粉劑是否結塊、提供噴射動力的內置氮氣瓶壓力是否下降。很多人的車上沒有按規定配備滅火器或配備了也不定期更換，而大多數人根本沒有使用過滅火器，這些都為火災以及嚴重的損失埋下了禍根。建議每位司機都應該熟悉掌握滅火器的使用方法，以免發生意外時束手無策。
掌握正確的程序：當發覺汽車有焦味，或者車內冒出濃煙時，應立即弄清楚這是否是自燃的先兆。如果是自燃就應該馬上停車，拉手剎，關閉電源。然后迅速離開燃燒的汽車，取出滅火器，給油箱和燃燒的部分降溫滅火，以避免爆炸。要在第一時間準確找到起火處，用滅火器將火熄滅。若發現時已經較晚，火勢又很大，則應盡快遠離現場并及時向119報警。注意人的安全為上，不要急著搶救車內財物，以防被意外燒傷。
及時投保：保險公司一般都有“自燃險”，即車輛附加自燃損失險，規定投保機動車在使用過程中因本身電器、線路、供油系統發生故障引起火災的，屬自燃，保險公司可進行賠付。因此，夏季行車為安全起見，可以投保“自燃險”。
