在一家報社供職的小袁買了一輛新車。剛開始，小袁并沒有在意新車的保養(yǎng)和美容，隨便花了100多元買了一個地墊鋪上，使用經(jīng)銷商隨車附送的車膜將新車整裝了一番。但是，隨之而來的諸多問題，讓他不得不重新看待汽車美容。
車膜剛貼上，小袁就發(fā)現(xiàn)這膜貼得并非“天衣無縫”，在各種接口處，多出來的材料參差不齊。更讓人惱火的是，沒過多久，這層車膜居然“起泡”了。這時，小袁還發(fā)現(xiàn)車里總彌漫著一股難以忍受的氣味，為此，他想出各種解決辦法，還試過在車里放一盆切成片的菠蘿，但似乎也沒有太大的作用。終于到了換車膜的那天，他順便換了一張地墊，此后，那股怪味再也沒有了。
花錢買了個踏實的小袁還是心有余悸，“你說這車膜一兩千元，車墊七八百的，咱也不知道到底值個什么價錢，這里面到底有多少技術(shù)含量。消費者對這個了解太少了，買完車以后也沒有哪個商戶來指導(dǎo)指導(dǎo)。”
小袁的經(jīng)歷是許多一次購車人所共有的。開始對汽車美容行業(yè)不了解，經(jīng)過幾次教訓(xùn)后，他們明白了這個行業(yè)并不規(guī)范，為了圖個省心，他們寧愿多花幾個錢。
汽車美容市場前景廣闊
汽車美容業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的主要利潤來源之一。成熟的國際化汽車市場中，汽車業(yè)50-60%的利潤來自于汽車后市場，而汽車美容養(yǎng)護業(yè)利潤已占到整個汽車后市場利潤的80%左右。以美國為例，汽車美容業(yè)的年產(chǎn)值已超過3500億美元。而在我國，汽車美容業(yè)的利潤一般也在49%左右。據(jù)專家介紹，汽車制造業(yè)投入的1元錢，將會帶動售后消費24元—34元，一輛中檔轎車每年用在裝飾美容上的費用就可達5000元—6000元。
中國汽車市場的發(fā)展速度一直為各界所看好，隨著汽車產(chǎn)量和汽車保有量的不斷增長，汽車美容市場將迎來巨大的發(fā)展空間。據(jù)預(yù)測，到2008年我國的汽車保有量將達到5000萬輛。特別是，隨著私家車擁有量的增加，汽車的日常維護已經(jīng)從“以修為主”逐漸轉(zhuǎn)變成“以養(yǎng)為主”。一項調(diào)查顯示，目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護的習(xí)慣，30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護的觀念，50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進行汽車美容和養(yǎng)護，30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養(yǎng)護。
“據(jù)預(yù)測，今年中國將生產(chǎn)570萬臺汽車，進口20萬臺，其中私家車將達到360萬臺。” 3M中國有限公司汽車售后市場產(chǎn)品部經(jīng)理呂志雄說，“大多數(shù)消費者是第一次購車，他們會非常珍愛自己的第一臺車，這將會為專業(yè)、規(guī)范的汽車美容服務(wù)機構(gòu)提供大量市場機會。”
淘金者命運不盡相同
廣闊的市場前景讓不少商家紛至沓來。在北京，友福、愛義行、月福這幾家本土汽車美容連鎖店已經(jīng)贏得部分市場。不少國際化的汽車美容公司也紛紛搶占中國市場，3m、特福萊、黃帽子等以加盟連鎖的形式在中國各地發(fā)展經(jīng)銷商，或在4S店銷售產(chǎn)品。
然而即使這些國際化的大公司在本土取得了驕人的市場業(yè)績，他們在中國市場的境遇卻不一定順利，這與中國消費者的成熟度有直接的關(guān)系。新華信集團總裁兼聯(lián)合ＣＥＯ林雷談到，汽車美容店可分為產(chǎn)品專項型、服務(wù)專項型、產(chǎn)品綜合型和服務(wù)綜合型４種。黃帽子自從兩年前進入上海以來，一直推行汽車精品銷售，不注重服務(wù)推廣和產(chǎn)品推介。友福汽車服務(wù)有限公司董事長楊茗鈞說：“走進黃帽子的大賣場，你會發(fā)現(xiàn)各種各樣的汽車裝飾和美容產(chǎn)品，但卻沒有人來給你介紹。目前，中國的汽車美容市場才剛剛起步，車主還沒有成熟的汽車美容消費意識，他們還不知道如何挑選產(chǎn)品。如果沒有人性化的導(dǎo)購，不注重對汽車美容知識的宣傳，就很難贏得市場。”
作為汽車美容行業(yè)的先行者，3m進入中國汽車美容市場已經(jīng)13年，在全國101個城市，擁有200多家專業(yè)美容授權(quán)施工中心。3M注重品牌建設(shè)，對200家專業(yè)美容授權(quán)施工中心進行專門的產(chǎn)品培訓(xùn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和施工技術(shù)培訓(xùn)。3M中國有限公司工業(yè)及運輸產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理廖家俊說：“目前，中國汽車市場上一次購車是主流，消費者還不成熟，缺乏相關(guān)汽車美容知識，對品牌的認識度和忠誠度相對較低。所以我們在推銷產(chǎn)品的同時，還會向顧客介紹各種產(chǎn)品的功能、最佳使用方法以及專業(yè)化的建議，確保他們再次消費時能選擇性價比最高的產(chǎn)品。”
技術(shù)仍是取勝之道
友福作為一家地方性的汽車美容連鎖企業(yè)，已獲得不少車主的認可。楊茗鈞認為，雖然目前的汽車美容市場良莠不齊，缺乏行業(yè)規(guī)范，但最終能占領(lǐng)市場的一定是技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量過硬的企業(yè)。為此，友福走出了一條以引進新技術(shù)立身的路子，率先從臺灣引進防爆太陽膜和不開刀整片貼膜的先進工藝，引入車漆封釉、底盤封塑等美容工藝，為防止車內(nèi)污染，引進車內(nèi)臭氧殺菌消毒技術(shù)。今年，友福也希望通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓的方式開拓北京以外的市場。
以技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先市場的3M之所以能在中國汽車美容市場獲得不俗的成績，一個重要的原因就是3M擁有很多高品質(zhì)的汽車美容技術(shù)和產(chǎn)品。3M將汽車美容的全線產(chǎn)品引入中國市場，并針對中國的道路環(huán)境和消費者用車習(xí)慣進行適應(yīng)性改進。目前其汽車售后市場產(chǎn)品部有5000多種產(chǎn)品，超過20%的產(chǎn)品為高科技的專利產(chǎn)品，應(yīng)用在汽車維修、養(yǎng)護和裝潢美容領(lǐng)域，專門針對汽車美容的產(chǎn)品多達100多種，滿足汽車美容的各個方面。呂志雄強調(diào)，3M汽車美容店一個重要的經(jīng)營理念就是“一站式服務(wù)”，消費者能在3M享受到汽車美容的全系列服務(wù)，這也正是未來汽車美容加盟連鎖的趨勢。為進一步加大中國市場的產(chǎn)品開發(fā)力度，并有效控制成本，3M積極推進本土化進程，今年6月29日3M中國研發(fā)中心在上海正式成立，成為3M全球五大研發(fā)中心之一。
