由于器材難得,從香港帶回時(shí)又遇到麻煩,故改裝持續(xù)了15天....以下是部分改裝照片
改裝前使用器材:主機(jī)先鋒DEH-P1;功放:麥古龍4*100W;前喇叭:先鋒C-130R;后喇叭:阿爾派694A
改裝目的:要求純粹以人聲,小提琴,鋼琴,小夜曲之類的作品,必需有清晰柔和的高音,甜美的中音,結(jié)實(shí)明朗但分量不大的低音...以本人多年玩家庭發(fā)燒音響的經(jīng)驗(yàn),以LS3/5A為參照音質(zhì),改裝后起碼要達(dá)到前者8-9成水平...
這是前門(mén)改6寸喇叭的喇叭座,用中纖板制作并打磨光滑,用時(shí)一天,別說(shuō)時(shí)間長(zhǎng),打磨得不好是會(huì)影響竣工后的外觀的.
這是后面的阿爾派649A喇叭，由于我不追求強(qiáng)低音，沒(méi)打算裝低音炮，故本次改裝沒(méi)改變位置，只是將原來(lái)的雙分音輸入，改為只接低音，作為前門(mén)喇叭的補(bǔ)充。。。。。
這是加固和做隔音后的前車(chē)門(mén),全部使用德國(guó)伍爾德隔音材料,左下方是新開(kāi)的喇叭位,原喇叭位置和其他空洞用纖維板封閉(上鑼絲固定,方便以后維修),然后表面貼上隔隔音材料.
這是我將原來(lái)用在前門(mén)的先鋒C-130R套裝喇叭改在后門(mén)的完成圖,其實(shí)這對(duì)喇叭的音質(zhì)還是不錯(cuò)的,但我要求太特別,只好讓它屈尊了...價(jià)格約1200元
后面694A喇叭,也是爭(zhēng)議最大的做法,通常的改裝店會(huì)說(shuō)低音不夠,但在我個(gè)人來(lái)說(shuō),低音需要的是品質(zhì),不是分量.價(jià)格890(批發(fā))1200左右(零售)
這是前門(mén)完成后的照片,喇叭是KEF KER 160B,配套高音是KEF KER 23高音王,KEF是英國(guó)發(fā)燒器財(cái)名廠,可惜該廠的汽車(chē)音響產(chǎn)品已于兩年前停產(chǎn),我?guī)捉?jīng)尋找終于覓得,聲音效果溫暖甜潤(rùn),價(jià)格4XXX大元.
這是改裝過(guò)程最昂貴的部分---后尾箱.左上方的兩個(gè)透明盒是前面KEF喇叭的分音器,左下方是英國(guó)GENESIS功放,型號(hào)AUL MONO 2*100W,該品牌是超級(jí)發(fā)燒品牌,價(jià)格在英國(guó)是500英鎊,加上關(guān)稅和經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn),多少錢(qián)各位自己算吧,中間是大電容,右邊是英國(guó)MACROM 4*100W功放,價(jià)格超過(guò)3500元,推后面兩對(duì)喇叭.
上述器材加上主機(jī)先鋒DEH-P1(6000元),包括隔音\線材\人工總造價(jià)超過(guò)25000大元.
