熊貓·菲亞特
———延續(xù)南亞家轎之路
作為國內(nèi)唯一擁有意大利血統(tǒng)的乘用車合資公司，南京菲亞特此次的參展車型很有些出人意料。醞釀已久的多寶、中級(jí)車311都沒有現(xiàn)身上海車展，反而帶來了身著法拉利紅的熊貓，而且延續(xù)了經(jīng)濟(jì)型兩廂家轎路線。
熊貓去年以前在國內(nèi)呼聲很高，現(xiàn)在南京菲亞特顯然打了個(gè)時(shí)間差，恰到好處地抓住了所有人的注意力。熊貓系列車型一般配備60bhp1.28v發(fā)動(dòng)機(jī)或新型70bhp1.316vMultijet發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣作為先進(jìn)的緊湊型城市轎車，熊貓不僅舒適、寬敞、完美地適合城市交通，而且同樣適合長(zhǎng)途旅行。
既然南京菲亞特堅(jiān)持要在微型車市場(chǎng)走下去，希望和國寶同名的熊貓能為其帶來好運(yùn)。
瑪莎拉蒂M(fèi)C12
———年產(chǎn)25輛
瑪莎拉蒂限量版的超級(jí)公路跑車MC12，是一款雙座長(zhǎng)后身車型，引擎中后置，最高速度可超過330km/h，從0到100km/h的加速時(shí)間在3.8秒以內(nèi)。MC12車身全部由碳纖維制造，承載式底盤采用碳纖維和NOMEX蜂窩夾層結(jié)構(gòu)制造。在2004年，除了幾輛賽車版以外，共生產(chǎn)了25輛MC12。2005年第二系列的25輛公路跑車正在制造當(dāng)中。
林寶堅(jiān)尼
MurciélagoRoadster
———性感的蠻牛
這是林寶堅(jiān)尼今年升級(jí)版本的敞篷頂級(jí)跑車，該車配備了6.2升12缸引擎，最大功率高達(dá)580馬力，配以6速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速超過330km/h，0-100km/h的加速時(shí)間僅需3.8秒。該車采用了鋼和碳為材質(zhì)制成的全新底盤架構(gòu)部件，車內(nèi)特制的電子自動(dòng)控制的防翻滾架在緊急情況下幾毫秒之內(nèi)就會(huì)從座位后延伸出來為乘客提供安全保護(hù)。
布加迪ZB16-4威龍
———陸地魔毯
布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過1000馬力的汽車，W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出1001匹馬力。該車0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒，比F1紀(jì)錄快0.3秒，最高時(shí)速406km/h，比F1紀(jì)錄還快19km/h，而車速表極限值為450km/h。車體是由高硬度碳纖維打造，外加鋁合金強(qiáng)化，全車重量?jī)H一噸多。該車價(jià)格預(yù)計(jì)在1.2億元人民幣。
法拉利F430
———F1胞弟
該車應(yīng)用了一些只有F1賽車才裝備的配置，包括在量產(chǎn)車中全球首次采用電子控制差速器“E-Diff”，還與F1賽車一樣，在方向盤上配備了各種開關(guān)。法拉利機(jī)械部分設(shè)計(jì)必須符合最高的空氣動(dòng)力性能要求，對(duì)于F430此法則已被發(fā)揮盡至，采用和F1團(tuán)隊(duì)絕對(duì)相同的設(shè)計(jì)手段，采用計(jì)算機(jī)開發(fā)模塊以及風(fēng)洞測(cè)試。
