制造商：北京現代
預計價格：16萬元
期待指數：★★★★☆
即將在9月推出的新車北京現代NF，是一款中級轎車。據介紹，去年8月已經在韓國上市，今年5月也正式在美國銷售。據悉，該款新車將首次亮相上海車展，目前正處于廠內試車階段。
代表著高水平歐式設計的NF，在優雅性和實用性方面也同樣令人滿意。有大量吸引人的設備可供選裝，包括17英寸鋁制車輪、V6車型上的雙排氣管、電動可調傾斜式轉向柱、手動或電動天窗、三股水流式風擋清洗器、6碟CD機、方向盤音響控制系統、自動空調、空氣質量控制系統、風擋除霜設備只在歐洲和手動后遮陽簾。
NF動感舒適的表現更多歸功于特別為其開發的兩款全新發動機，3．3升雙頂置凸輪軸V6發動機和2．4升雙頂置凸輪軸直列四缸汽油發動機，它們都是基于使用最少燃料產生最大功率這一原則而設計的。3．3升發動機可搭載全新5擋H－matic手自一體變速；2．4升發動機可搭載5擋手動變速器或是4擋自動變速器。不久將在歐洲上市的2．0柴油發動機，將裝備全新開發的6擋手動變速器和4擋自動變速器。
國產奔馳E
制造商：北京奔馳
預計價格：40萬元以上
期待指數：★★★★☆
奔馳在豪華車領域里的聲望，恐怕無人能出其右，北汽和戴姆勒·克萊斯勒公司擴大合作之后，奔馳項目的引入順理成章，國際三大豪華車生產商終于齊聚中國，國產奔馳，這在一年前恐怕想都不敢想。奔馳E200K是乘坐者之車，它的內飾，號稱是世界上最優雅、最舒適的。奔馳內飾的特點是豪華而不奢侈。在這里，你不會有暴發戶的感覺，所有材質的檔次很高。儀表板、中控臺以及各處的連接工藝水平極佳，接縫均勻，工藝考究，雖然色調沉穩，但并不顯老氣，顯然這屬于那些成熟又成功人士的最愛。E200Kompressor機械增壓直列4缸發動機能發出120千瓦的最大功率和240牛米的最大扭矩，加速過程的感覺十分舒適。懸掛系統上，奔馳采用了一種名為AirmaticDC空氣懸架系統，通過使用微電子技術控制懸架彈性，在行駛舒適性和動態操控性方面達到了很高境界。基本上，奔馳與寶馬的轉向與懸架調校有近似之處，感覺堅硬，在高速過彎和變線行駛中穩如泰山。
