隨著天氣逐漸變熱，太陽膜成了很多車主的必備度夏用品。但是，許多車主對該產品一無所知，花3000元貼的太陽膜很可能和花300元貼的太陽膜效果相同。
目前，國內汽車太陽膜市場比較混亂，市場上的太陽膜品牌魚龍混雜，而真正品質過硬的原廠品牌膜不超過7個。劣質膜、貼牌膜、假冒膜混雜其中，普通消費者很難分辨其品質高低。
于是，在價格懸殊的前提下，消費者往往會選擇一些價格便宜的產品；這些產品表面看起來“不傷大雅”，但在使用過程中不僅達不到貼膜的原始目的，甚至還暗藏“殺機”。
“同一種太陽膜在4個裝潢店給出了4個價格，便宜者一二百元，多者過千元。”一位消費者說“太陽膜市場有些云遮霧罩。”
隨著汽車走進千家萬戶，和汽車有關的太陽膜也成了有車族關心的焦點。但是，防曬膜不防曬、太陽膜沒有好視線、防爆膜不防爆也成了汽車貼膜市場的共性問題。
一條馬路七個獨家代理？
7月15日，太原市迎賓路。該路是太原市汽車裝潢店最集中的路段，10個店面9家和汽車裝潢有關，幾乎每一家汽車裝潢店都經營汽車貼膜。
在太堡街附近，記者走進一家標有“原產美國貼膜”、“日本原產貼膜”字樣的汽車裝潢店。老板申斌介紹說，他經營的太陽膜剛進入中國市場不久，前擋玻璃透光率90%以上，紫外線吸收99%，32攝氏度高溫烈日暴曬幾個小時也不會覺得熱，“一套貼膜價格一般在2000元左右，如果要好一點的貼膜，5000元左右”。
見記者有所心動，申斌進一步說，市場上以次充好、魚目混珠的太陽膜很多，“但我這里是美國公司和日本公司直接授權的銀牌店，質量價格都不會有問題”。但是，申斌所經營的十幾種太陽膜包裝上均無廠名廠址。
離申斌所開的汽車裝潢店不遠，福建晉江人梁某也開了一個小汽車裝修店。店面不大，但梁某稱“在太原開汽車裝修店超過十年”。
梁也經營汽車貼膜業務。從包裝盒看，其所經營的太陽膜和申斌經營的太陽膜相差無幾，但價格相差很多。申要價1000元的產品，這里不過500元；申要價5000元的，這里也就2000元左右。
梁的回答很圓滑，耐人尋味，顯出南方人特有的精明：“你自己看嘍，市場上同樣的東西很多，關鍵看自己怎么選。”
接下來又走訪的幾家汽車裝潢店，幾乎所有經營汽車配件的商戶都在銷售汽車安全膜，產品種類讓人看上去暈頭轉向。除了人們熟悉的太陽膜、防爆膜、安全膜等名稱外，還有遮光膜、紫外線膜、隔熱膜，甚至還有水晶膜和納米膜……
一個可笑事是：一個自稱來自美國、名為“舒熱X”品牌的貼膜，在迎賓路上記者就發現了七家“特許專賣店”，老板都宣稱是“獨家代理”；且價格從每套500元至4500元不等，一家一個價錢。
產品三無家家暴利
楊星今年26歲，年齡不大，但在太原汽車裝潢行當是個老手。其先后在多家裝潢店打工，后來自己單干。“截至目前，國內幾乎沒有生產汽車貼膜的能力，市場上大多數貼膜都是進口的，但進口的東西未必是好貨，高的成本一二千元，低者不過幾百；價格水分過大是這個行業的共性問題，幾百的東西，從經銷者手里一過，僅一張前擋玻璃的貼膜價格就可能翻到3000元以上”。
汽車太陽膜是一種半成品，只有等工人貼到車上時才是成品。楊星說，正因為普通百姓不了解太陽膜的物理特性，經營者也就好做文章，“美國汽車貼膜在中國銷售的只有幾個品牌，但太原市場上叫美國貼膜品牌多達幾十種”。
都打“美國產”的旗號，目的只有一個：迎合太原有車一族的擺闊心理。
楊星透露說，截至目前，各種太陽膜所稱的反光率、隔熱率等指標，根本沒有產業標準，“所謂的隔熱率檢測儀都是業內自己造出來的，質監部門也沒辦法查”。
