誤區一：選擇深色膜
人們在選擇太陽膜時，為了獲得更好的隔熱效果和良好的私密性，往往會挑深色的太陽膜。其實一般的“黑紙膜”、“茶紙”根本就不隔熱，膜的隔熱效果由膜中是否含有隔熱層決定。專業膜顏色雖淺，但在烈日下可阻擋７００瓦的熱量（太陽輻射為９００瓦/平方米），低檔的深色膜卻只能阻隔３００瓦的熱量。
誤區二：認準紅外阻隔率
紅外線阻隔率９５％就意味著隔熱９５％？這是一個錯誤的概念。太陽的輻射熱中只有５３％來自紅外線，另外有３％來自紫外線，４４％來自可見光。所以即使一種膜可以阻隔１００％的紅外線輻射熱，也仍然有４７％的太陽輻射熱需要對付。
誤區三：貼兩層膜
貼兩層膜通常會導致這樣兩個問題：首先，膜的粘膠設計是針對在玻璃上粘貼的，它不能保證兩層膜之間完好地粘結。其次，第二層膜可能會立即粘牢第一層膜，來不及將水分擠出。通常，貼兩層膜易產生氣泡和水袋，而且這些還會隨時間推移而變大、變多。實際上，如果需要貼膜使車內更暗，可以選貼透光率低的膜，而不需要貼兩層。
誤區四：隔熱玻璃無需貼膜
隔熱玻璃只能阻隔部分熱量，并不能抵擋紫外線。太陽膜獨有的防爆性能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂后仍粘在原位，不會四處飛濺，保證車內人員的安全。
