要問車主開車“親密接觸”最多、“親密接觸”時(shí)間最長的是什么？回答肯定是“方向盤”！雖說座椅和車主“接觸”時(shí)間也不短，但畢竟還隔著層衣物（裸體開車者除外，呵呵！），而方向盤和人可是“肌膚之親”啊！所以，在某些情況下，“方向盤”設(shè)置已成了“汽車”和“司機(jī)”的代名詞。
方向盤最大的功能就是“轉(zhuǎn)向，控制方向”，也就是“操控性”。其在汽車上的重要性不言而喻。但在汽車日益?zhèn)�性化的今天，挑剔的車主已逐漸不滿其單一的功能性，而更加追求其舒適性、美觀性和個(gè)性化。所以方向盤在汽車改裝玩家的手里也在“劫”難逃，未能幸免， “方向盤改裝”已在汽車改裝界悄然流行。 方向盤改裝應(yīng)該最早起源于歐美和日本這些汽車工業(yè)較發(fā)達(dá)、賽車運(yùn)動(dòng)最發(fā)燒、玩車改車最狂野的國家和地區(qū)。由于方向盤的改裝和賽車運(yùn)動(dòng)的推廣普及息息相關(guān)，所以最終隨著賽車運(yùn)動(dòng)在中國的熱起而流行。這也就是為什么大家現(xiàn)在看到的方向盤改裝幾乎都是換裝賽車方向盤，頗具賽車及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
傳統(tǒng)方向盤由于汽車產(chǎn)量及成本的原因，很難照顧到各個(gè)不同情況的車主。所以，相同的車型，千篇一律的方向盤，就略顯單調(diào)和沉悶，“親密接觸”時(shí)間久了也難免有些膩煩。而一款款五顏六色、光怪陸離、造型各異、個(gè)性鮮明、張揚(yáng)個(gè)足的賽車方向盤就成了這些想換換口味想與眾不同的年輕車主們的首選。 賽車方向盤一般用高強(qiáng)度鋁合金做主要材料，一些高檔的賽車方向盤甚至用做飛機(jī)蒙皮的高級(jí)鋁合金來制作，銀光閃閃，精巧無比，其強(qiáng)度、韌性、美觀及價(jià)格都可想而知!這也符合賽車運(yùn)動(dòng)的特性和要求：高要求+高價(jià)格。在鋁合金外面，為了舒適需要，一些部分會(huì)被包上PU材料，以增強(qiáng)柔軟度，并在外面再裹以高級(jí)真皮，使手感更好，防出汗，不打滑，并透出高貴、豪華和大氣。
目前市場(chǎng)上提供的汽車方向盤種類繁多，款式、顏色都鮮艷奪目，個(gè)性十足，動(dòng)感十足，使人看上去都有一種想親手摸一摸的；中動(dòng)，可供人選擇的余地也很大。一般各種賽車俱樂部、賽車手用這種方向盤最多，其次一些個(gè)性張揚(yáng)、喜歡表現(xiàn)自我的年輕車主也選用較多。
據(jù)遠(yuǎn)征汽車用品有限公司的馮昭輝經(jīng)理說，個(gè)性化的賽車方向盤除了使車輛操控性更強(qiáng)、手感更好、鮮艷美觀外，安裝方便不需要什么學(xué)習(xí)和保養(yǎng)維護(hù)，也是其受歡迎的一個(gè)重要原因。他說，一般人只要一把個(gè)字頭的螺絲刀、一個(gè)套筒，按照說明書上的操作程序，不到二十分鐘就可以搞定。具體操作程序如下；
1、按說明書上的要求用螺絲刀和套筒拆下原裝方向盤及接車座；
2、先裝上接車座；
3、接好相關(guān)線路，及控制開關(guān)；
4、接上方向盤，并把所有螺絲上緊。
好了，一個(gè)美觀漂亮的賽車型方向盤安家到你的車?yán)锸遣皇呛芊奖?但馮經(jīng)理也提醒大家，由于賽車型方向盤沒了原有的安全氣囊，安全性就打了一定折扣，特別是普通車只裝了一個(gè)賽車型的方向盤，其實(shí)好多性能還沒真正達(dá)到“賽車”的標(biāo)準(zhǔn)，包括安全標(biāo)準(zhǔn)，所以，千萬不要以為自己的愛車就成了真正的“賽車”而去飆車!他提醒，如果真想體驗(yàn)“賽車”的感覺，除了方向盤外，與例如賽車桶椅、賽車安全帶等其他安全措施同時(shí)改裝才可以，千萬不要為了“眩酷”而把安全置之身后！
