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打死也不買 市面GPS最常見(jiàn)的六大硬傷

[ 07-11-29 16:16 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  盡管GPS已經(jīng)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,但該技術(shù)走進(jìn)我們生活也就是近兩年的事情。俗話說(shuō)有需求才會(huì)有動(dòng)力,GPS導(dǎo)航儀的技術(shù)革新也是風(fēng)起云涌,越來(lái)越人性化。但是世界上沒(méi)有絕對(duì)完美的東西,消費(fèi)者提到GPS還總是不可避免有些畏懼感——這東西好用嗎?就連小編我第一次接觸GPS,也是暈乎了好多天才明白其中奧妙。反觀其他數(shù)碼產(chǎn)品,比如MP3之類都是上手就能用的,因此說(shuō)如今的GPS設(shè)計(jì)上還是有許多發(fā)展的空間的。

  現(xiàn)在主流GPS都有哪些令人不爽之處呢?下面我就為您一一道來(lái)。

  導(dǎo)航信號(hào)強(qiáng)度不夠

原理決定了GPS信號(hào)的微弱程度,這個(gè)不是終端所能決

原理決定了GPS信號(hào)的微弱程度,這個(gè)不是終端所能決定的

  有許多朋友拿到GPS都驚訝:“怎么沒(méi)信號(hào)?我這個(gè)是不是壞了”,其實(shí)再昂貴的GPS放在室內(nèi)也是沒(méi)有信號(hào)的,接收到來(lái)自上方天空至少三顆衛(wèi)星的信號(hào)是必要條件。當(dāng)然在需要導(dǎo)航的時(shí)候,我們頭頂肯定不會(huì)總是“一整片藍(lán)天”,所以說(shuō)信號(hào)強(qiáng)度不足是GPS的硬傷之一。

  不過(guò)GPS定位系統(tǒng)畢竟像手機(jī)GSM網(wǎng)那樣可以建造地面無(wú)數(shù)個(gè)基站,它只是靠衛(wèi)星與導(dǎo)航儀來(lái)聯(lián)系的,因此只要整個(gè)GPS系統(tǒng)不做根本的調(diào)整,信號(hào)強(qiáng)度不足的狀況就無(wú)法得到改觀。

  地圖數(shù)據(jù)精確度有限

某人輕信GPS,將大奔開(kāi)到了河里,慘啊

某人輕信GPS,將大奔開(kāi)到了河里,慘啊

  如果一臺(tái)電腦的作用主要取決于軟件,GPS的好用與否取決于其裝載的地圖數(shù)據(jù),但是現(xiàn)代城市的發(fā)展如此迅猛,地圖的數(shù)據(jù)滯后是不可避免的。再加上勘測(cè)時(shí)候不可避免的誤差因素,這一切令導(dǎo)航精確程度打了折扣。我們?cè)?jīng)報(bào)道過(guò)多起GPS將人引入死胡同甚至造成車禍的案例,所以我們只能將GPS作為參考,到底走哪條路還要靠自己的大腦去判斷。

  相對(duì)來(lái)說(shuō),凱立德是國(guó)內(nèi)做的比較好的地圖品牌之一。凱立德3.0版本中包含了目前最新的地圖信息,雖然它的容量保持在了800MB以內(nèi),但所覆蓋的區(qū)域卻達(dá)到了362個(gè)地級(jí)以上行政區(qū)劃,2860個(gè)縣級(jí)行政區(qū)劃。我們我們所經(jīng)常要用的興趣點(diǎn)(POI)數(shù)量達(dá)到了420萬(wàn),提供了豐富全面的搜索空間。凱立德3.0規(guī)劃了全國(guó)公路網(wǎng),包含了各種主要省道,國(guó)道以及高速公路,對(duì)于節(jié)假日選擇自駕游的朋友,應(yīng)該是非常適合的。

  易用性還不理想

凱立德是GPS導(dǎo)航軟件易用性的典范

凱立德是GPS導(dǎo)航軟件易用性的典范

  前文說(shuō)到GPS還不像手機(jī)、MP3那樣易用,這也是由其自身原理所決定的。其實(shí)PND型GPS大多扮演了多功能PDA的角色,除了導(dǎo)航還能播放音頻視頻乃至文本與圖片,功能的繁多自然導(dǎo)致操作的復(fù)雜。另外,由于導(dǎo)航軟件行業(yè)起步較晚,某些軟件還存在菜單目錄不合理甚至混亂的狀況,也令新手無(wú)所適從。

  在小編用過(guò)的諸多GPS之中,凱立德是易用性較好的系統(tǒng)之一。另外據(jù)說(shuō)國(guó)外新開(kāi)發(fā)了一種技術(shù),只許你說(shuō)出起始地與目的地,GPS導(dǎo)航儀就會(huì)根據(jù)語(yǔ)音做出正確判斷,規(guī)劃出路徑然后為你導(dǎo)航,整個(gè)過(guò)程不需要司機(jī)手動(dòng)參與,這也就意味著你不必為了導(dǎo)航而將車停在路邊,也就是提高了效率。

  易用性較好的還有艾維特GPS系列產(chǎn)品,比如這款G601,它也可算是第一款全真3D畫(huà)面導(dǎo)航的GPS,實(shí)實(shí)在在的演繹3D導(dǎo)航,畫(huà)面表現(xiàn)模擬真實(shí)的建筑物、街道,以及車輛。更為有趣的是用戶的車輛會(huì)在地圖上顯示為模擬的小汽車

  附加功能實(shí)用性不佳

  想當(dāng)初MP4出現(xiàn)的時(shí)候,其音視頻全能的特性好像要把MP3取代,但是這么多年過(guò)去了MP4并沒(méi)有將MP3取代,反而引起了“功能多但是不實(shí)用”的爭(zhēng)議。其實(shí)PND型GPS也完全可以看成是多媒體功能更加弱化的MP4,那么它的實(shí)用性又能保留多少呢?

用SD卡儲(chǔ)存多媒體文件?別開(kāi)玩笑了!

用SD卡儲(chǔ)存多媒體文件?別開(kāi)玩笑了!

  對(duì)于普通MP4來(lái)說(shuō)。通吃多種視頻格式還是可望不可及的夢(mèng)想,能播放RMVB的機(jī)型甚至被冠以“MP5”的名號(hào)。PND型GPS性能上肯定比不過(guò)真正的MP4,視頻大多僅支持單一或者寥寥數(shù)種格式。更要命的是市面上大多GPS沒(méi)有內(nèi)存或者僅能通過(guò)SD卡擴(kuò)充,而SD卡通常是作為地圖的載體存在的,能為多媒體文件留下多少空間可想而知了。而若是作為隨身聽(tīng)使用,個(gè)頭也太大了點(diǎn)兒吧!

  價(jià)格還是有點(diǎn)偏貴

  數(shù)碼產(chǎn)品的價(jià)值并不體現(xiàn)在材料成本上,而是體現(xiàn)在其附加值上,因此短時(shí)間內(nèi)價(jià)值迅速縮水就成了常事。想當(dāng)年眾多MP3廠家一擁而上,大打價(jià)格戰(zhàn),硬生生的將MP3從上千的價(jià)位拉到了一兩百元。在MP3行業(yè)趨于成熟之時(shí),這些廠子又轉(zhuǎn)型生產(chǎn)MP4,重走M(jìn)P3的老路。如今他們又將眼光瞄向了GPS這塊蛋糕,價(jià)格戰(zhàn)于是就開(kāi)打了。

國(guó)外品牌GPS價(jià)位還處于較高水準(zhǔn)

國(guó)外品牌GPS價(jià)位還處于較高水準(zhǔn)

  在紐曼E666 1999元的驚爆價(jià)之后,PND型GPS價(jià)格就一路狂跌,其實(shí)對(duì)于有車族而言兩三千元并不是什么問(wèn)題,但是和MP3/4的降價(jià)幅度相比,現(xiàn)在的GPS導(dǎo)航儀價(jià)位還是偏高了點(diǎn),尤其是性能較好的國(guó)外GPS,還是保持在三四千元以上的高位,普通消費(fèi)者難免會(huì)承受不了。

  市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,消費(fèi)者難以挑選

面對(duì)這么多GPS,你該選擇哪一臺(tái)?

面對(duì)這么多GPS,你該選擇哪一臺(tái)?

  其實(shí)這是所有數(shù)碼產(chǎn)品的必經(jīng)階段,在市場(chǎng)還未整合的時(shí)候,總是有許多品牌在爭(zhēng)搶蛋糕,也會(huì)有五花八門(mén)的概念蹦出來(lái),擾亂消費(fèi)者的視線。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),只有認(rèn)準(zhǔn)牌子,挑選適合自己的產(chǎn)品,就不會(huì)上JS的當(dāng)。

  剛才說(shuō)了這么多GPS的不足,并沒(méi)有揭GPS老底的意思,反而從另一個(gè)角度證明其還有發(fā)展的空間。有句話叫沒(méi)有最好之后更好,相信我們手中的GPS會(huì)變得越來(lái)越完美、越來(lái)越好用!

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