| 廣州汽車防爆膜市場夏季狀況 |
夏季正是車主貼膜的高峰期，但日前央視的一個調查讓眾多車主“心驚驚”：據央視報道，目前市場上銷售的汽車防爆膜，竟然有80%-90%屬于假冒偽劣產品，如此高的比例讓已經安裝和正準備安裝車膜的消費者都不免心驚肉跳，廣州天氣炎熱，車主對車膜的依賴程度更高，廣州市場情況如何？一般車主又如何選購車膜，成為眼下大家關注的焦點。 假冒偽劣產品泛濫 記者日前走訪廣州永福路、黃石路等汽車用品集中的市場，發現廣州車膜市場情況同樣不容樂觀。在這些路段，幾乎所有的汽車售后服務站、汽配店、汽車美容店和汽修廠都在經營防爆膜，并表示可提供上門貼膜服務。這些防爆膜品種繁多，且大多數標明國外生產，除人們熟悉的太陽膜、防爆膜、安全膜等名稱外，還有什么遮光膜、紫外線膜、隔熱膜等。 在問到有些膜生產廠家都不清楚時，甚至有個別商戶主動表示，他們銷售的防爆膜多是一間公司注冊的多個品牌且重復上架售賣的產品，至于有些名牌車膜價格為什么這么低，商家不約而同地表示：是走水路來的“水貨”，價格當然便宜。記者粗略了解了一下，發現市場上竟然有超過2400種形形色色的車膜，但記者在國際窗膜協會的網站上查詢到，目前通過國際窗膜協會認定的生產車膜的廠家只有龍膜、ACE、3M等11家企業，而這11家中，目前沒有一家中國的企業。 商家不知防爆膜功能 更離譜的是，在調查中，竟然有不少商家不清楚車膜的主要功能，根據國際窗膜協會的規定，合格汽車安全膜應該具有單向防護的功能，也就是說從外面可以抵御打擊，但在車內則應很容易將玻璃擊碎，以便遇到緊急情況時，車內的人能及時逃生，但目前市面上的車膜產品大都達不到這一要求。 商家都知道貼了防爆膜的車玻璃不會打碎，因為防爆膜會將打破的車玻璃牢牢粘住不會掉下。但記者進一步追問“如果從車內打，玻璃會不會碎”時，大多數也回答說不會。當記者質疑被困車內如何逃生時，竟有經營者回答：“不知道防爆膜還有這種功能。” 記者又來到位于黃石路的幾家汽車店，一家公司的女店員介紹：為一輛新款中型車貼膜，不包括前擋、后擋玻璃，他們銷售的防爆膜價位從1000多元到4000多元不等。記者問道：“質量能不能保證？遇到危險情況時，貼膜能保護車內人嗎？”“它的主要作用是防紫外線，從里外都敲不碎，萬一碎了，玻璃也會粘在膜上掉不下來。”女店員顯然不明白真正作用。其實，遇到緊急情況，在車內應很容易擊碎貼了正規車膜的玻璃。 權威透露：行業貓膩確實太多 記者也聯系采訪了3M、強生、廣東省汽車用品行業商會的相關專家，這些專家表示：市場貓膩的確太多，主要集中在：一個膜幾個品牌賣、把塑料布加工成車膜賣、一些店自創車膜品牌銷售等，更有專家直言不諱地指出：現在有資質生產防爆膜的企業并不多，消費者鑒別的方法其實很簡單，只有中文商標沒有英文商標的基本都是假貨。 據權威人士透露，目前國內市場共有超過2400種注冊的防爆膜品牌，不少膜都是“一塊膜幾個品牌”的賣，其中的道理就是之前品牌做爛了就注冊一個新的品牌，采用“換湯不換藥”的方式繼續上架銷售，不要說是消費者，就是業內人士不仔細看過也未必完全知道“始終如一”的內情。 專家表示，防爆膜技術含量非常高，包括基材、涂附、粘合三大塊，但國內有些假冒偽劣品牌甚至就是一塊塑料布再用銀膜鍍層就出售了，而這層銀膜鍍層帶有反光性和不透視性(如側擋)，消費者根本不可能以肉眼分辨真假。 另外，專家表示，目前獲準生產防爆膜的都是國外企業，國內尚無一家企業獲準，因此只有中文商標而沒有英文商標的都是不合格的。 專家支招：如何購買優質防爆膜 汽車玻璃貼膜技術產生于上世紀70年代，最初的玻璃膜只有遮光和防紫外線功能，因此被稱為太陽膜或者控光膜。隨著技術的發展，玻璃貼膜開始向增加玻璃強度和抗沖擊性等功能上發展。一張厚度不足0.2毫米的安全膜貼在玻璃上，可以將玻璃的強度提升100倍以上。這種具有保護汽車安全作用的汽車貼膜被稱為防爆膜或安全膜。據介紹，好的防爆膜產品應該一方面能承受外力打擊，另一方面從車內則易擊碎以方便緊急逃生，但實際上許多品牌都達不到這一標準。 如何才能購買安裝到優質的防爆膜，記者走訪了有關專家，專家表示：購買車膜也要“眼看、手摸、鼻聞”。 專家表示，優質玻璃膜光澤度好，透明度高，而且摸上去表面較光滑，聞起來沒有異味；劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，沒有光澤，表面粗糙，而且易起皺，由于添加了苯和甲醇等有機溶劑，陽光照射下會發出明顯異味。另外，消費者在購買時還可要求銷售者當場做一個簡單的打擊實驗。 另外，選擇正規品牌和優質的經銷商也是選購防爆膜非常重要的環節。 國際窗膜協會公布11家資質生產商 國際窗膜協會公布的資質生產商僅11個廠家，分別是加拿大ACE(福瑞達)、以色列Hanita、德國Hanverkamp、美國CP(龍膜)、3M、貝爾卡特、麥迪克、FTI、強生、GlobalPET，這些廠家絕大多數僅用一個品牌，只有個別的如CP用Vista和龍膜兩個品牌。 | ||
