運(yùn)用高新結(jié)晶技術(shù)，將保護(hù)劑噴涂漆面后同空氣中的水分子發(fā)生反應(yīng)，在車漆表面形成一層石英玻璃保護(hù)層，保護(hù)層自身不氧化、對(duì)車漆絕不發(fā)生二次污染，經(jīng)過噴晶的車漆不受外界腐蝕，長(zhǎng)久保持原車漆的真樸色澤。全球率先成功采用先進(jìn)的單量體技術(shù)，使得石英噴晶在保證極高品質(zhì)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了低價(jià)格的市場(chǎng)化，是一款性價(jià)比極高的超值產(chǎn)品。
由日本研制成功，安弗客獨(dú)家引進(jìn)的萬佳噴晶技術(shù)，代表著世界漆面養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展新方向，具有操作簡(jiǎn)單、省工省時(shí)、不氧化、長(zhǎng)效保護(hù)、成本低的綜合優(yōu)勢(shì)，噴晶技術(shù)采用方便快捷的噴涂技術(shù)，將石英（二氧化硅）經(jīng)過特殊技術(shù)進(jìn)行液化、噴涂漆面后利用空氣中的水分發(fā)生結(jié)合形成石英玻璃保護(hù)層。
中國(guó)汽車后市場(chǎng)在經(jīng)歷了打蠟、封釉繼而鍍膜等幾十年的歷程后，開始要逐步走向規(guī)范，消費(fèi)者在掌握了一些基本知識(shí)的前提下更渴望得到真正質(zhì)優(yōu)價(jià)廉而且是高品質(zhì)的服務(wù)，噴晶技術(shù)的問世恰好滿足了他們的需求。
噴晶技術(shù)相對(duì)于打蠟技術(shù)，具有自身不氧化，對(duì)車漆無二次污染；相對(duì)于封釉，具有一年以上長(zhǎng)效保護(hù)，避免重復(fù)拋光對(duì)車漆的損傷；相對(duì)于鍍膜，具有施工簡(jiǎn)單，工時(shí)短的優(yōu)勢(shì)，噴晶只有鍍膜工時(shí)的1/4。所以綜合性橫豎對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，以上優(yōu)勢(shì)決定著它是一種成本低、利潤(rùn)大的技術(shù)，對(duì)消費(fèi)者及商家來說都會(huì)獲得利益。
