2005年5月底6月初，堪稱“中國卡車第一賽事”的“東風商用車-長城潤滑油杯卡車越野技能挑戰賽” 在甘肅蘭州拉開帷幕。來自全國各地技術最為精湛的卡車司機們參與了此次“卡車運動與文化的盛會”，共同抒寫“卡車越野豪情”。
據悉，此次大賽得到了國內兩家著名企業東風商用車公司和中國石化潤滑油公司的鼎力支持。東風商用車公司為大賽提供了目前國內最優秀的重型卡車代表車型---配置了東風康明斯C300柴油發動機的EQ4256型重載牽引車。而中國石化潤滑油公司則為所有競賽車輛提供了素有“柴油機油王者風范”之稱的長城威龍系列潤滑油，保障發動機強勁的動力表現。 賽道變復雜，“威龍”顯本色 與國內現有卡車大賽不同，此次卡車大賽超越了傳統意義上的卡車賽，遠離城市，深入充滿西域風情的西北戈壁，以越野賽形式替代場地賽。此次比賽利用沙漠、沼澤、草地等不同地貌，設定了大傾角爬坡賽、沙漠越野賽、沼澤障礙賽、戈壁障礙賽、沙石路短距離競速賽等比賽形式，堪稱國內最復雜、最具有挑戰性的卡車比賽。如此復雜、苛刻的賽道條件對對卡車的技術性能、潤滑油的性能以及司機的駕駛技術都是巨大的考驗。
據了解，目前中國柴油車的使用環境和現狀與歐美國家相比有著極大的特殊性。國內柴油車普遍存在超載現象，發動機工作不堪重負。不斷發展的高速公路與復雜的山區道路同時并存，也使得車輛行駛工況非常復雜。此外，中國柴油車發動機普遍長時間運轉，換油不及時、專業維護極不到位。長期以來，正是中國柴油車這種復雜的行車路況和使用狀況，要求國內潤滑油廠商必須不斷提高產品質以滿足行車要求。以中國柴油機油首選品牌“長城威龍”為例，根據中國特有的環境和路況，“長城威龍”就采用了獨有的抗磨損技術和特有的配方設計而成，為重載發動機連續工作提供持久的專業保護，保證發動機動力強勁。 因此，此次挑戰地理條件比較復雜的“西部戈壁”，無疑將實地驗證長城潤滑油的產品品質。賽道條件越復雜越顯示出長城威龍重負荷柴油機油的“威龍本色”，從而讓所有的卡車用戶更加放心地用上長城潤滑油的產品。 助陣卡車大賽、走向國際舞臺 長城潤滑油此次助陣卡車大賽，將進一步加強與汽車廠商、汽車用戶以及廣大司機之間的溝通和對話。
面對日益崛起的中國卡車市場，這或許正是長城潤滑油挑戰“西部戈壁”的意義所在。
據悉，目前北美、西歐、日本等傳統商用車市場需求已趨近飽和，而亞太尤其是中國市場逐步成為了全球第二大卡車市場。有數據顯示，目前中國卡車保有量已經超過800萬輛、卡車司機也超過1800萬人。龐大的卡車市場上有解放、東風、中國重汽、北汽福田、重慶紅巖、陜西汽車等十幾家本土企業。奔馳、沃爾沃和雷諾這三大國際卡車巨頭也已經邁出了全面進軍中國市場的步伐。 事實上，經過美國石油學會API認證、歐洲汽車制造商協會ACEA質量認證的長城威龍系列產品不僅已經獲得了國內廠商如中國第一汽車集團公司、東風汽車公司、中國重汽、北汽福田、重慶紅巖、上海柴油機公司、濰坊柴油機廠、一汽大連柴油機廠、揚州柴油機有限責任公司、成都云內動力有限公司、北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司、華北柴油機廠等的技術認可，成為裝車油和指定用油；還獲得了沃爾沃、康明斯、戴姆勒-克萊斯勒（奔馳）、美國馬克、法國雷諾等諸多國際廠商的品質認可。 分析人士認為，作為中國柴油車首選的潤滑油品牌，長城威龍重負荷柴油機油已經在中國柴油機油市場確立了絕對領先的優勢地位，遠遠超過國際品牌以及眾多國內的潤滑油品牌，占據了中國柴油機油絕大部分市場；因此，隨著“中國首屆卡車越野賽”的成功舉辦并逐步走向國際舞臺，長城潤滑油的國際化品牌形象也將得到大力的提升，從而走向國際舞臺。
