迫于天然橡膠、原油價(jià)格等原材料的上漲，輪胎巨頭紛紛調(diào)高了產(chǎn)品售價(jià)。固特異宣布在中國(guó)銷售的中高端產(chǎn)品調(diào)高售價(jià)3-5%，這也是固特異在2006年的首次調(diào)價(jià)。無獨(dú)有偶，普利司通此前宣布，從今年1月起，將其在中國(guó)市場(chǎng)上的輪胎價(jià)格提高5%。
固特異等輪胎企業(yè)的“漲價(jià)”行為被認(rèn)為是被迫之舉。近來，輪胎行業(yè)成本持續(xù)攀升：天然橡膠的價(jià)格2005年全年上漲38%，原油價(jià)格2005年也上漲40%，其它相關(guān)原材料價(jià)格也相應(yīng)走高。“在成本攀升的前提下，為保證固特異輪胎的一貫品質(zhì)及企業(yè)的良性發(fā)展，輪胎價(jià)格才被迫小幅上調(diào)。”固特異相關(guān)人士如此表示。
同固特異遭遇同樣問題并采取類似措施的還有另一大輪胎巨頭普利司通。此前，普利司通宣布，中國(guó)市場(chǎng)銷售的普利司通輪胎在2006年1月上調(diào)價(jià)格，卡車／巴士用全鋼絲子午線輪胎和轎車用子午線輪胎將上調(diào)3-5%。
不過，早在一年多前，米其林、固特異、普利司通、意大利倍耐力、日產(chǎn)輪胎、住友橡膠公司等輪胎巨頭都已經(jīng)開始了調(diào)高售價(jià)，上調(diào)幅度大多在3-10%之間。漲價(jià)的原因依然同此次一樣：石油、橡膠等原材料上漲。
值得注意的是，不同于此前輪胎企業(yè)大多在全球范圍漲價(jià)，固特異和普利司通率先在2006年調(diào)高輪胎售價(jià)針對(duì)的是中國(guó)市場(chǎng)。
