大型汽車零部件供應商江森自控(Johnson Controls Inc.)表示，公司計劃最早于2008年底開始投放少量下一代用于汽油和電力混合動力汽車的電池。
目前，市面上大多數混合動力汽車，如豐田汽車公司(Toyota)的Prius汽車和福特汽車公司(Ford)的Escape運動型多用途車(SUV)等，采用鎳氫電池。該行業預計鎳氫電池將在未來10-15年被鋰離子電池所取代。
江森自控負責電池業務的集團副總裁Gregg Sherrill表示，他認為鎳氫電池仍將在未來一段時期存在，存在10-15年不成問題。不過，他在近期接受采訪時表示，隨著時間的推移，鋰離子電池將取代鎳氫電池，因為鋰離子電池更輕、更小，能提供更大動力，生產成本將越來越低。
Sherrill表示，江森自控計劃2008年底開始推出少量鋰離子電池，用于測試。他表示，該公司正與數家汽車制造商舉行談判，但他拒絕透露這些公司的名稱。不過，鋰離子電池的批量生產將要到2010年后的某個時候開始。
