西門(mén)子VDO威爵6碟盒機(jī)
想升級(jí)帕薩特、波羅和寶來(lái)原車(chē)音響的車(chē)主請(qǐng)注意了，現(xiàn)在有個(gè)絕好的消息，您無(wú)需改換主機(jī)，就可以在中控臺(tái)的預(yù)留1DIN位安裝由西門(mén)子VDO出品的威爵6碟CD盒機(jī)。
現(xiàn)時(shí)市面上各種品牌的多碟CD盒機(jī) 與上述三種車(chē)型的原裝主機(jī)相匹配，但是他們都不能直接放置在中控臺(tái)的原廠預(yù)留位內(nèi)，而只能安裝在座椅下或后行李箱內(nèi)，使得車(chē)主換CD碟時(shí)必須下車(chē)操作，相當(dāng)不便。而西門(mén)子VDO出品的威爵，則直接安裝在中控臺(tái)上，為車(chē)主帶來(lái)相當(dāng)?shù)谋憷ㄔ摍C(jī)在歐洲配置給新款寶來(lái)豪華型）。
如操作主機(jī)般觸手可及，車(chē)主便能實(shí)現(xiàn)換碟聽(tīng)音。威爵只有一個(gè)出入碟口及簡(jiǎn)單的選擇按鈕，但在1DIN位內(nèi)仍能實(shí)現(xiàn)6碟自由播放的功能。由于威爵的針對(duì)性強(qiáng)，所以其外觀與原廠儀表臺(tái)、主機(jī)等周邊配合密切，很好地保持了車(chē)內(nèi)飾的統(tǒng)一風(fēng)格。協(xié)調(diào)一致是威爵優(yōu)勝于其它碟機(jī)的主要賣(mài)點(diǎn)，相信這也是車(chē)主比較關(guān)心的一點(diǎn)。
功能方面，由于西門(mén)子VDO擁有原廠配套主機(jī)的優(yōu)勢(shì)（它為大眾第五代主機(jī)供貨，包括帕薩特、波羅、寶來(lái)、高爾夫），使用ISO標(biāo)準(zhǔn)接線，即插即用無(wú)須儀表板改裝，就能與原廠主機(jī)完全匹配，同時(shí)也免除了后置碟盒的長(zhǎng)距離布線。該機(jī)還有10秒電子防震。據(jù)生產(chǎn)商惠州的西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子公司介紹，該機(jī)適用的車(chē)輛數(shù)達(dá)到10多萬(wàn)，您是否就是車(chē)主之一？
西門(mén)子VDO實(shí)力初探
VDO是德語(yǔ)聯(lián)合德國(guó)轉(zhuǎn)速計(jì)公司的縮寫(xiě)，自1920年創(chuàng)辦至今，它已成為全球著名的汽車(chē)信息和導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車(chē)音響系統(tǒng)，控制和燃油系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。在經(jīng)過(guò)幾年前飛利浦到曼內(nèi)斯曼再到現(xiàn)在的西門(mén)子的轉(zhuǎn)手風(fēng)波后，VDO正式成為西門(mén)子的成員，于2002年1月1日合并完畢后，全球十大汽車(chē)電子供應(yīng)商之一誕生。
西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子的目標(biāo)是成為汽車(chē)電子工業(yè)系統(tǒng)集成與創(chuàng)新方案的首選合作伙伴。它為寶馬7系列，大眾輝騰提供汽車(chē)導(dǎo)航及多媒體系統(tǒng)，并為歐寶、雪鐵龍、雷諾、菲亞特等著名汽車(chē)制造廠提供汽車(chē)音響產(chǎn)品。另外，在全新奧迪A8首創(chuàng)的帶TFT顯示的汽車(chē)儀表、奔馳E級(jí)的全新的包括漂浮狀指示器、帶聚光白箔顯示照明等技術(shù)的駕駛艙信息系統(tǒng)也相繼問(wèn)世。
在國(guó)內(nèi)，自1997年以來(lái)，位于惠州的西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子公司OEM提供產(chǎn)品給上汽大眾、一汽大眾、神龍公司、上汽奇瑞、上海通用、北汽福田、重慶五十鈴等，配套給帕薩特、POLO、桑塔納、寶來(lái)、捷達(dá)、賽歐、愛(ài)麗舍、畢加索、富康、奇瑞等車(chē)。這使得它的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)轎車(chē)OEM原廠配套汽車(chē)音響市場(chǎng)上連年保有39%左右的占有率。
其他產(chǎn)品
西門(mén)子VDO針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出少量的其它產(chǎn)品，其中包括高級(jí)的VDO DAYTON品牌下的CD4802（具M(jìn)P3功能）、中擋的CD2803（具M(jìn)P3功能）、CD2102、低端的CD2203、CD/CR2502及VDO品牌下的CR711、CD723X、DCR主機(jī)產(chǎn)品等。
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