車身結(jié)構(gòu)與安全配置

　　寶來(lái)GP沿用了雙安全氣囊和ABS等配置，發(fā)生撞擊時(shí)可下沉的發(fā)動(dòng)機(jī)和可潰縮的轉(zhuǎn)向柱可以更好地保護(hù)乘員安全。

　　新寶來(lái)配備1.6L、1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，E-Gas電子油門系統(tǒng)比傳統(tǒng)拉線式油門系統(tǒng)更加準(zhǔn)確。在整車的安全配置方面寶來(lái)GP做的不錯(cuò)，ABS、EBV能夠保證新寶來(lái)的主動(dòng)安全性；在碰撞發(fā)生時(shí)可下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)、潰縮變形區(qū)和安全氣囊又可以為乘員提供額外的保護(hù)。可以自動(dòng)變暗的車內(nèi)后視鏡，能夠有效的減少來(lái)自后方的強(qiáng)光對(duì)駕駛者造成的影響。

　　車主評(píng)車

　　在我經(jīng)歷的事故中，寶來(lái)的安全表現(xiàn)可謂得失各半，好在它的底盤比較扎實(shí)，方向也算準(zhǔn)確，缺點(diǎn)是輪胎的附著力不夠，沒有ESP（早期的寶來(lái)都沒有）其實(shí)我也不確定ESP在那樣的車速下是否還能有效。

　　NHTSA碰撞測(cè)試詳細(xì)成績(jī)

　　碰撞測(cè)試成績(jī)：　

　　正面撞擊

　　                 駕駛員    乘客

　　                 5星       5星

　　頭部：           373       306

　　胸部：           42        42

　　腿部：           564/888   1315/715

　　側(cè)面撞擊         前排      后排

　　                 4星       4星

　　胸部             59        71

　　盆骨部分         63        87