去年年底的大幅讓利，使得卡羅拉銷售一空。年后庫存少，又使得優(yōu)惠價(jià)格不得已升溫。近日，小編從河南世紀(jì)鴻圖汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，4月中旬前在該公司購(gòu) 詳細(xì)>>
卡羅拉的優(yōu)惠=車價(jià)×4%+購(gòu)置稅減半
2008年，排名前十位的轎車品牌依次為：捷達(dá)、桑塔納、凱越、雅閣、卡羅拉、凱美瑞、QQ、F3、夏利和伊蘭特，與上年同期相比，雅閣、卡羅拉和F3增長(zhǎng)較為 詳細(xì)>>
上個(gè)月卡羅拉全系車型均給出了10000元以上的優(yōu)惠政策，如今好景不在，卡羅拉的優(yōu)惠幅度出現(xiàn)縮水。近日，小編從一汽豐田河南富達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司了 詳細(xì)>>
筆者從一汽豐田河南市場(chǎng)了解到，目前河南市場(chǎng)上卡羅拉銷售狀況出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折，經(jīng)過前幾個(gè)月的優(yōu)惠促銷，不少經(jīng)銷商已經(jīng)將銷售狀況調(diào)整正常，廠家對(duì)月度和季度的生 詳細(xì)>>
筆者從一汽豐田河南市場(chǎng)了解到，目前河南市場(chǎng)上卡羅拉與以前相比又有近3000元新優(yōu)惠，總體優(yōu)惠幅度即將增至15000元。筆者經(jīng)過調(diào)查了解到在現(xiàn)金優(yōu)惠 詳細(xì)>>
經(jīng)過較長(zhǎng)一段時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)，事實(shí)證明卡羅拉的綜合實(shí)力是毋庸置疑的，再加上一汽豐田強(qiáng)大的營(yíng)銷能力，卡羅拉系列車型銷量一直穩(wěn)定在2萬臺(tái)左右。雖然市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非 詳細(xì)>>
在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中級(jí)車市，豐田卡羅拉一直得到了眾多消費(fèi)者的追捧，其一直居高不下的價(jià)格已經(jīng)說明了一切。自上市以來，依靠時(shí)尚的外形，經(jīng)濟(jì)的油耗、充裕的車內(nèi)空 詳細(xì)>>
在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中級(jí)車市，豐田卡羅拉一直得到了眾多消費(fèi)者的追捧。自上市以來，依靠時(shí)尚的外形，經(jīng)濟(jì)的油耗、充裕的車內(nèi)空間與輕松的駕駛感受，在國(guó)內(nèi)一直是家用 詳細(xì)>>
競(jìng)爭(zhēng)在加劇 卡羅拉優(yōu)惠高超萬元
作為競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中級(jí)車市，豐田卡羅拉一直得到了眾多消費(fèi)者的追捧。自上市以來，依靠時(shí)尚的外形，經(jīng)濟(jì)的油耗、充裕的車內(nèi)空間與輕松的駕駛感受，在國(guó)內(nèi)一直是家 詳細(xì)>>
小凱美瑞價(jià)格穩(wěn)定 卡羅拉優(yōu)惠4~5千
作為國(guó)內(nèi)小型高端車市場(chǎng)上的重量級(jí)經(jīng)典車型，自上市以來，COROLLA卡羅拉得到了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)、主流媒體的高度評(píng)價(jià)，一直供不應(yīng)求。相對(duì)于年前貨源 詳細(xì)>>
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