車市分析：從調(diào)查的降價車型來看，上周主要的降價仍集中在中高級車型。降價原因多集中在三方面：一是今年中高級車市場競爭加劇，逼得不少車型采取了價格戰(zhàn)術(shù)，以 詳細>>
從歷史數(shù)據(jù)來看，春節(jié)過后相對來說是銷售淡季，不過這似乎更有利于消費者與商家談判獲得更多優(yōu)惠。業(yè)內(nèi)人士認為，節(jié)后滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車型會更充裕，供應(yīng)更充 詳細>>
:::::::標(biāo)致307::::::: 購買理由：法國的浪漫風(fēng)情在該車系上得到充分的體現(xiàn)。角逐車市中稱為精三樣車型中，其性價比的優(yōu)勢十分明顯，買它可 詳細>>
轉(zhuǎn)眼間，又到了年底。這幾乎是一年當(dāng)中買車最“實惠”的時候。 現(xiàn)在買車，到春節(jié)時車的磨合期已過；無論是自駕車旅游還是探親訪友，都有“腿”可用。現(xiàn)在買 詳細>>
近兩年來，韓系進口車在國內(nèi)銷售持續(xù)走好，韓國車在品質(zhì)上的提升也為消費者所認可。但是，韓國車也存在自己的問題，一個是造車的工藝水平，另外一個是消費者的認 詳細>>
“金九銀十”，新車不斷，可車市依舊不溫不火，歸根到底還是價格優(yōu)惠不多。不過，這一段上市的新車可真不少，尤其是福克斯、御翔、銳志，都是不容錯過的看點。如 詳細>>
經(jīng)過大半年的觀望和等待，消費者抱著鼓鼓的荷包躍躍欲試，持幣待購的力量即將爆發(fā)；長期“冬眠”的車商一朝蘇醒，開始了黃金歲月的決戰(zhàn)。 詳細>>
從今年年初就開始關(guān)注車市了，主要原因是LP上班太遠了，每天早上6點就得起床，6：30出發(fā)，至少一個半小時才能到浦東張江。再加上準(zhǔn)備要小孩了，想想還是準(zhǔn) 詳細>>
曾幾何時，車市認可了“某某三樣”的說法，從老三樣到新三樣，到今年忽然冒出來的精三樣和超新三樣，對于消費者來說，呼啦一下出來這么多花樣，本來思忖好的購車 詳細>>
攝2005車市的主旋律非新車莫屬，而新車的主旋律，正是被譽為黃金排量的1.6L。隨著家轎市場的迅速發(fā)展，汽車生產(chǎn)廠家對1.6L也越來越重視。據(jù)悉，1. 詳細>>
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