日前有海外汽車媒體獲得了電動版薩博9-3的最新消息，新車將由國能電動汽車瑞典有限公司（簡稱NEVS）投產(chǎn)。同時，新車可能啟用全新名稱，而非“薩博”。 詳細(xì)>>
傳電動版薩博9-3將換標(biāo)易名 國產(chǎn)在即
日前，海外汽車媒體LeftLaneNews獲得最新消息，即將由國能電動汽車瑞典有限公司（簡稱NEVS）投產(chǎn)的電動版薩博9-3或?qū)⒂萌萝嚇?biāo)和車名。 詳細(xì)>>
“薩博已死，有事燒紙。”2011年4月，薩博因資金問題無奈宣布全線停產(chǎn)后，再也沒活過來。適逢2015年萬圣節(jié)，在停產(chǎn)與復(fù)產(chǎn)的鬼門關(guān)之間走了幾趟的薩博9 詳細(xì)>>
薩博汽車或與中印資方結(jié)盟 東風(fēng)集團(tuán)參與
薩博汽車在今年5月因中國出資方未能兌現(xiàn)出資承諾而再度停產(chǎn)。其母公司，國能電動汽車瑞典有限公司（National Electric Vehicle Sw 詳細(xì)>>
日前我們從薩博官方獲悉， 2014款薩博9-3 Aero將于12月10日在瑞典正式發(fā)布，新車起步售價為27.9萬瑞典克朗（約合人民幣26.04萬元）。 詳細(xì)>>
薩博9月重新開始投產(chǎn) 9-3或?yàn)槭着囆?
薩博汽車在申請破產(chǎn)后就逐漸淡出了人們的視野，要不是北汽紳寶當(dāng)時請尼古拉斯-凱奇大作宣傳，人們恐怕記起的也僅僅就是曾經(jīng)的“陸地戰(zhàn)斗機(jī)”這個名號了。一直有 詳細(xì)>>
就在薩博苦苦掙扎在破產(chǎn)中，大家都認(rèn)為它必死無疑之時，瑞典國家電力汽車（National Electric Vehicle Sweden）收購了薩博剩余 詳細(xì)>>
薩博可能還是得死 新買家無商標(biāo)使用權(quán)
前不久我們報(bào)道過薩博或?qū)⒅厣南ⅲ贿^當(dāng)時我們也說過別高興得太早——把薩博的資產(chǎn)買下來，不代表就能用薩博的商標(biāo)。所以在此提醒各位收購大亨：收購之前請 詳細(xì)>>
最近的日子對于汽車界而言似乎是曝光的好時機(jī)：之前我們向大家介紹了豐田的FT-86的雜志掃描圖，而現(xiàn)在我們又將為大家?guī)泶顾乐厣乃_博 9-3的消息。 詳細(xì)>>
網(wǎng)絡(luò)上曝光了新一代薩博9-3的首張圖片，這款新車在薩博的復(fù)蘇計(jì)劃中將發(fā)揮重要的作用。新款薩博9-3是薩博即將推出的幾款新車型當(dāng)中的一款，作為其復(fù)蘇計(jì)劃 詳細(xì)>>
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