在汽車越來越普及的今天，人們對汽車的品牌、性能和外形的要求漸漸明朗化，諸如像大眾、別克、本田、豐田這樣的品牌可以稱得上最常見的品牌車型了。而有些車型， 詳細(xì)>>
奧運(yùn)會開幕在即。對比奧運(yùn)會，當(dāng)今國內(nèi)中高級車市的競爭激烈程度，絕不亞于奧運(yùn)比賽項(xiàng)目。那么誰才是最終王者？且讓我們細(xì)細(xì)欣賞八代雅閣、蒙迪歐-致勝與鉑銳之 詳細(xì)>>
俗話說，生得好不如養(yǎng)得好。這句話，拿到汽車上來同樣適用。作為現(xiàn)代生活幾大件之一的汽車，如今面臨的壓力已經(jīng)不再來源于購車時(shí)掏出的十萬、二十萬巨款，購車之 詳細(xì)>>
在數(shù)年的汽車油耗口水戰(zhàn)中，日系車與德系車已經(jīng)大戰(zhàn)數(shù)百回合，不分勝負(fù)。他們的國內(nèi)擁躉都認(rèn)為自己所追捧的車系最節(jié)油，而曾經(jīng)風(fēng)光無限的美系車似乎已被國內(nèi)消費(fèi) 詳細(xì)>>
自6月20日起，發(fā)改委決定將原油價(jià)格上調(diào)8%。即使以前對油耗并不特別敏感的中高級車車主，如今購車也不得不首先考慮：這車是否省油？ 詳細(xì)>>
作為車市現(xiàn)有動感車型的典型代表，蒙迪歐致勝、新雅閣以及克萊斯勒鉑銳，憑借他們出色的性價(jià)比與動感的定位日益受到市場關(guān)注，08車市初現(xiàn)動感新三樣的輪廓。那 詳細(xì)>>
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