盡管如此，一些中高檔SUV以及高檔SUV在市場上依然炙手可熱，連續(xù)較長時(shí)間的增長讓SUV成為當(dāng)仁不讓的“汽車生力軍”。數(shù)據(jù)顯示，今年9月，乘用車共 詳細(xì)>>
車輛安全一直是大家比較關(guān)心的問題，而為了衡量汽車的安全性，便出現(xiàn)了汽車碰撞測(cè)試。在美國日本歐洲都有相關(guān)的碰撞測(cè)試，歐洲NCAP代表了最嚴(yán)格的汽車碰 詳細(xì)>>
“汽車身上的哪一樣性能或者配置，能夠吸引你留出足夠的時(shí)間坐在其方向盤之后”，對(duì)于這一泛泛而談的問題，人們的個(gè)性回答肯定不一；然而，如果為這一提問加上“ 詳細(xì)>>
相同的CROSS不同的選擇 4款CROSS風(fēng)格車型導(dǎo)購
汽車由最初的代步工具演變成一種生活方式，其內(nèi)涵和外延正在不斷地?cái)U(kuò)大和創(chuàng)新，消費(fèi)者對(duì)汽車的需求也呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢(shì)。隨著上世紀(jì)七八十年代出生的年輕一 詳細(xì)>>
以往，國內(nèi)車企凡出新車，總有點(diǎn)溫情脈脈，只是向大家展現(xiàn)自己新車的優(yōu)勢(shì)所在，而從來不與競爭對(duì)手做比較、分高低，一副“天下唯我獨(dú)尊”的樣子。然而，中國車企 詳細(xì)>>
外形高大威猛而且有著一定越野能力的SUV多功能車型一直都是陽剛男士的最愛，而對(duì)于身材嬌小的女性而言，多數(shù)人則認(rèn)為像MINI、甲殼蟲這類時(shí)尚可愛的小型車 詳細(xì)>>
在油價(jià)高漲的今天，卻沒能阻止有“油老虎”之稱SUV 的銷量，特別是當(dāng)很多經(jīng)濟(jì)實(shí)用型和一些城市多功能SUV 推出以后，很大程度上滿足了不同消費(fèi)者需求，吸 詳細(xì)>>
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